Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Honda Stream Minivan

Honda logo

Dane Techniczne Honda Stream Minivan

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc6
Długość4550 mm
Szerokość1695 mm
Wysokość1590 mm
Rozstaw osi2720 mm
Rozstaw kół - przód1470 mm
Rozstaw kół - tył1470 mm
Prześwit150 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1045 mm

Reklama

Honda Stream Minivan - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.7 i typ Benzynowy Moc: 125KM Pojemność: 1668cm³2.0 i typ Benzynowy Moc: 156KM Pojemność: 1998cm³2.0 i 4WD typ Benzynowy Moc: 158KM Pojemność: 1998cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.5 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.7 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8.1 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.3 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8.9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9.3 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.5 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg8.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg9.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.5 l/100km

Informacje o Honda Stream Minivan

Samochód osobowy typu minivan produkowany przez koncern Honda od 2000 roku. Od 2007 roku produkowana jest druga generacja modelu. Model nigdy nie był oferowany w Polsce. Honda Stream I zadebiutowała po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w 2000 roku. Pojazd bazuje na siódmej generacji modelu Civic. Model był jednym z pierwszych konkurentów Mazdy Premacy. Sprzedawano go w Azji i w niektórych krajach Europy, m.in. w Wielkiej Brytanii, w Niemczech, we Francji, w Czechach oraz w Rosji. W 2001 roku pojazd wziął udział w testach zderzeniowych Euro NCAP w których otrzymał 4 gwiazdki. Testowany pojazd wyposażony był w dwie przednie i boczne poduszki powietrzne, napinacze i ograniczniki siły napięcia pasów bezpieczeństwa, ABS z EBD oraz urządzenie wspomagające hamowanie. W 2003 roku zaprezentowano zmodernizowaną wersję Streama. Zmiany widoczne były głównie z przodu pojazdu: zmieniono reflektory, atrapę chłodnicy oraz zderzak. We wnętrzu poprawiono jakość materiałów oraz zmieniono kolor... (źródło Wikipedia)

Reklama

Najlepsze japońskie silniki vol. 2 -Japonia Włodarza

Czas na drugą część kultowych japońskich silników – tym razem mniej będzie Nissana a więcej Hondy oraz Mazdy. Nie sposób opisać wszystkich kultowych jednostek napędowych, które na przestrzeni lat stworzyli japońscy konstruktorzy. Dzisiaj druga część tych silników, które robią największe wrażenie. Nie znajdziecie tu diesli, są za to wysokoobrotowe beznyniaki R4, doładowane Wankle oraz SR-y […]

Niezwykły elektryk - Honda e. Uwaga! To nie jest prototyp

Honda e to zdecydowanie najciekawszych dostępnych u nas elektryków. Ten samochód nigdy nie powinien trafić do produkcji i w tym chyba tkwi całe jego piękno. Ludzie się za nim oglądają na ulicy, a ja pojechałem nim na zlot japońskich samochodów, gdzie nikt się z niego nie śmiał! Jeden z najciekawszych elektryków spotykanych na naszych ulicach […]

Honda Civic 4 generacji. Jak dobrze kupić kultowe "żelazko"?

To wciąż jeden z najtańszych sposobów na kupno ciekawego japońskiego klasyka. Czwartą generację Civica tanio można naprawić a po paru prostych zabiegach, da się to auto nieźle stuningować np. w stylu kanjo. Największym wrogiem tego modelu jest oczywiście korozja. Trochę historii Honda Civic 25 XT (fot. materiały prasowe) Civic 4 generacji pojawił się na rynku […]

Honda opublikowała cennik nowego HR-V e:HEV

Japończycy zdecydowali, że ceny popularnego kompaktowego SUV-a w nowej wersji w Polsce zaczynać będą się od 123 700 zł lub od 799 zł netto miesięcznie. Honda ustaliła ceny dla swojego nowego kompaktowego SUV-a HR-V e:HEV. Przy cenie od 123 700 zł, wszystkie warianty hybrydowej Hondy HR-V nowej generacji są standardowo wyposażone w dwusilnikowy układ napędowy […]

Nowa Honda HR-V tylko jako hybryda, ale bez ładowania z gniazdka

Honda ogłosiła, że nowa generacja modelu HR-V, która wejdzie do sprzedaży w Polsce na początku 2022 roku, będzie wyposażona wyłącznie w hybrydowy układ napędowy e:HEV. Układ napędowy e:HEV w Hondzie HR-V nowej generacji osiąga moc 131 KM oraz maksymalny moment obrotowy 253 Nm. Dzięki temu umożliwia komfortowe poruszanie się zarówno w przestrzeni miejskiej, jak i […]

↑