| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 8 |
| Średnica zawracania | 11.2 m |
| Promień skrętu | 5.1 m |
| Długość | 5125 mm |
| Szerokość | 1920 mm |
| Wysokość | 1925 mm |
| Rozstaw osi | 3200 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1685 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1660 mm |
| Zwis przedni | 855 mm |
| Zwis tylny | 1070 mm |
| Prześwit | 190 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 851 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | 760 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Diesel 2.5 CRDi 136KM Pojemność 2497 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 2.5 CRDi 170KM Pojemność 2497 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Samochód osobowo-dostawczy typu van klasy średniej produkowany podpołudniowokoreańską marką Hyundai w latach 1997 - 2021. Hyundai H-1 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1997 roku. Model H-1 pojawił się w oferice Hyundaia jako następca przestarzałego wówczas Grace. Podobnie jak poprzednik, samochód został skonstruowany w ramach partnerstwa z japońskim Mitsubishi jako bliźniacza konstrukcja wobec dużego vana Delica. Pod kątem wizualnym Hyundai H-1 pierwszej generacji odróżniał się od pierwowzoru Mitsubishi mniejszymi, bardziej agresywnie stylizowanymi reflektorami, a także chromowanym wlotem powietrza z logo producenta. Zmiany zaszły w tylnej części nadwozia, która otrzymała bardziej zaokrąglone, biało-czerwone lampy. W gamie H-1 znalazł się zarówno przeszkolny wariant o osobowym charakterze mogący pomieścić od 7 do 9 pasażerów, jak i wariant dostawczy z przestrzenią ładunkową o pojemności 5,7 metrów sześciennych. W 2004 roku Hyundai H-1 pierwszej generacji przeszedł obszerną restylizację... (źródło Wikipedia)