Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Hyundai i30 II Hatchback 5d Facelifting

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4300 mm
Szerokość1780 mm
Wysokość1470 mm
Rozstaw osi2650 mm
Rozstaw kół - przód1563 mm
Rozstaw kół - tył1571 mm
Prześwit140 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1067 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1021 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi880 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu967 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1420 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1395 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1316 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)378 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu80 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Hyundai i30 II Hatchback 5d Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Hyundai i30 II Hatchback 5d Facelifting

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2007 roku. Od 2016 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Hyundai i30 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku. Studyjną zapowiedzią pierwszego klasycznego kompaktowego hatchbacka Hyundaia od czasu zakończenia produkcji w 1995 roku modelu Pony był prototyp Hyundai Arnejs Concept, który został przedstawiony jesienią 2006 roku. W seryjnej postaci samochód przedstawiono z kolei podczas Geneva Motor Show w marcu 2007 roku pod nazwą Hyundai i30, prezentując nowy porządek nazewniczy oparty na schemacie litera i + dwie cyfry porządkowe. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej współdzielonej z bliźniaczym modelem Kia cee'd, a także oferowanym na globalnych rynkach sedanem Elantra, z którym i30 współdzielił m.in. deskę rozdzielczą. Zaprojektowanie pojazdu powierzone zostało europejskiemu centrum rozwojowemu marki mieszczącemu się w Rüsselsheim am Main w Niemczech z myślą o preferencjac... (źródło Wikipedia)

Reklama