Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1650 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 602 l |
Długość ze złożoną tylną kanapą | 1800 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.0 T-GDi 120KM Pojemność 998cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 1.4 MPi 100KM Pojemność 1368cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 1.4 T-GDi 140KM Pojemność 1353cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 1.6 CRDi 110KM Pojemność 1582cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 1.6 CRDI 115KM Pojemność 1582cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 1.6 CRDi 136KM Pojemność 1582cm³ Rok produkcji od 2017 >
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2007 roku. Od 2016 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Hyundai i30 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku. Studyjną zapowiedzią pierwszego klasycznego kompaktowego hatchbacka Hyundaia od czasu zakończenia produkcji w 1995 roku modelu Pony był prototyp Hyundai Arnejs Concept, który został przedstawiony jesienią 2006 roku. W seryjnej postaci samochód przedstawiono z kolei podczas Geneva Motor Show w marcu 2007 roku pod nazwą Hyundai i30, prezentując nowy porządek nazewniczy oparty na schemacie litera i + dwie cyfry porządkowe. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej współdzielonej z bliźniaczym modelem Kia cee'd, a także oferowanym na globalnych rynkach sedanem Elantra, z którym i30 współdzielił m.in. deskę rozdzielczą. Zaprojektowanie pojazdu powierzone zostało europejskiemu centrum rozwojowemu marki mieszczącemu się w Rüsselsheim am Main w Niemczech z myślą o preferencjac... (źródło Wikipedia)