Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Listopad 2021
Na jakie rabaty możemy liczyć w listopadzie? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.4 m |
| Promień skrętu | 5.2 m |
| Długość | 4585 mm |
| Szerokość | 1795 mm |
| Wysokość | 1465 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1475 mm |
| Rozstaw osi | 2650 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1559 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1567 mm |
| Zwis przedni | 905 mm |
| Zwis tylny | 1030 mm |
| Prześwit | 140 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1073 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 998 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 883 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 992 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1427 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1406 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1650 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 602 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.0 T-GDI 120KM Pojemność 998 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 1.5 DPI 110KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 1.5 T-GDI 48V 160KM Pojemność 1482 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Diesel 1.6 CRDI 115KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2020 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | - |
| Produkowany | od 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 1498 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 110 KM (81 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 144 Nm przy 3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 72 × 92 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 205/55 R16; 225/45 R17; 245/45 R18 |
| Felgi podstawowe | 6,00Jx15 |
| Felgi opcjonalne | 6,50Jx16; 7,00Jx17; 7,50Jx18 |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 187 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.6 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 781 km |
| Emisja CO₂ | 145 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1206 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1800 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 600 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2007 roku. Od 2016 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Hyundai i30 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku. Studyjną zapowiedzią pierwszego klasycznego kompaktowego hatchbacka Hyundaia od czasu zakończenia produkcji w 1995 roku modelu Pony był prototyp Hyundai Arnejs Concept, który został przedstawiony jesienią 2006 roku. W seryjnej postaci samochód przedstawiono z kolei podczas Geneva Motor Show w marcu 2007 roku pod nazwą Hyundai i30, prezentując nowy porządek nazewniczy oparty na schemacie litera i + dwie cyfry porządkowe. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej współdzielonej z bliźniaczym modelem Kia cee'd, a także oferowanym na globalnych rynkach sedanem Elantra, z którym i30 współdzielił m.in. deskę rozdzielczą. Zaprojektowanie pojazdu powierzone zostało europejskiemu centrum rozwojowemu marki mieszczącemu się w Rüsselsheim am Main w Niemczech z myślą o preferencjac... (źródło Wikipedia)
