Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Listopad 2021
Na jakie rabaty możemy liczyć w listopadzie? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.8 m |
| Promień skrętu | 5.4 m |
| Długość | 4500 mm |
| Szerokość | 1865 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 1865 mm |
| Wysokość | 1650 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1653 mm |
| Rozstaw osi | 2680 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1615 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1622 mm |
| Zwis przedni | 895 mm |
| Zwis tylny | 925 mm |
| Prześwit | 170 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1017 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 1000 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1464 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1428 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1385 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1367 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1799 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 620 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | 17.4 ° |
| Kąt rampowy | 16.7 ° |
| Kąt zejścia | 24.1 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.6 T-GDI 150KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 1.6 T-GDI 48V 150KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 1.6 T-GDI 48V 180KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Diesel 1.6 CRDI 48V 136KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2020 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Maksymalny moment obrotowy | 250 Nm przy 1500-4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.5 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 75.6 × 89 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Układ paliwowy | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 215/65 R17 |
| Opony opcjonalne | 235/50 R19; 235/55 R18 |
| Felgi podstawowe | 7,00Jx17 |
| Felgi opcjonalne | 7,00Jx18; 7,50Jx19 |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | gazowe |
| Produkowany | od 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 1598 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 150 KM (110 kW) przy 5500 obr/min |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 189 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.3 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 54 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 771 km |
| Emisja CO₂ | 159 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1425 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2050 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1650 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2004 roku. Od 2020 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Hyundai Tucson I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2004 roku. Po rynkowym sukcesie modelu Kia Sportage, przy okazji prac nad jej drugą generacją koncern Hyundai zdecydował się zbudować dla niej bliźniaczy podel pod nazwą Hyundai Tucson. Samochód poszerzył ówczesną ofertę SUV-ów, plasując się poniżej modeli Santa Fe i Terracan. Kompaktowy model powstał na platformie plasującej się w tym samym segmencie osobowej Elantry. Podobnie do bliźniaczego Sportage, Tucson pierwszej generacji wyróżniał się z kolei wysoko zawieszonym, smukłym nadwoziem, w którym wygospodarowano przestrzeń zoptymalizowaną pod kątem miejsca w kabinie pasażerskiej oraz schowków. Samochód opcjonalnie dostępny był z napędem na cztery koła, oferując podstawowe właściwości do jazdy w lekkim terenie. Hyundai Tucson pierwszej generacji był samochodem o globalnym za... (źródło Wikipedia)
