Auto dostawcze i użytkowe - promocje, rabaty - przegląd rynku
Auto dostawcze kupujemy z zupełnie innych pobudek, niemniej i takie pojazdy często są niezbędne. Ile kosztują? Jakie są rabaty?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Promień skrętu | 5.9 m |
| Średnica zawracania | - |
| Długość | 5030 mm |
| Szerokość | 1720 mm |
| Wysokość | 1635 mm |
| Rozstaw osi | 3050 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1460 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1460 mm |
| Zwis przedni | 775 mm |
| Zwis tylny | 1205 mm |
| Prześwit | 195 mm |
| Prześwit 4x4 | 210 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | 24.8 ° |
| Kąt rampowy | 17.9 ° |
| Kąt zejścia | 22.0 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | 1320 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2009 do 2011 roku |
| Pojemność skokowa | 2499 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 136 KM (100 kW) przy 3600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 294 Nm przy 1800-3200 obr/min |
| Doładowanie | intercooler |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Stopień sprężania | 18.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 95.4 × 87.4 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Dodatkowe informacje | kod fabryczny silnika 4jk1-tc |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 215/70 R15 |
| Opony opcjonalne | 225/75 R15 |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarcze wentylowane, 2-tłoczkowe zaciski |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Nazwa skrzyni | MUA-5H |
| Liczba biegów | 5 |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 76 l |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2850 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Nazwa skrzyni | MUA-5H |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 76 l |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2950 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 3000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Średniej wielkości samochód osobowy typu pickup produkowany od 2002 roku przez należącą do koncernu General Motors japońską firmę Isuzu. Obecnie produkowana jest druga generacja modelu. Isuzu D-Max I produkowane jest od 2002 roku. Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. ABS z EBD, dwie poduszki powietrzne. Isuzu D-Max II produkowany jest równolegle z pierwszą generacją od 2011 roku. Auto powstało we współpracy z koncernem General Motors. Pojazd po raz pierwszy zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w grudniu 2011 roku. ... (źródło Wikipedia)
Auto dostawcze kupujemy z zupełnie innych pobudek, niemniej i takie pojazdy często są niezbędne. Ile kosztują? Jakie są rabaty?
Siedem nowych aut przetestowanych przez Euro NCAP. Pięć modeli zasłużyło na pięć gwiazdek. Najlepiej wypadł Seat Leon.
Jakie auta badane przez Euro NCAP dawały najmniejsze szanse kierowcy? Jeżeli interesuje was odpowiedź na to pytanie, to tu ją znajdziecie.
Suzuki i Daihatsu dołączyły do projektu Commercial Japan Partnership Technologies Corporation – spółki założonej w kwietniu przez Toyotę, Isuzu i Hino, której zadaniem jest popularyzacja w samochodach użytkowych najnowszych technologii z dziedziny elektryfikacji, automatyzacji prowadzenia, połączenia w sieci i współdzielenia pojazdów. Suzuki i Daihatsu stały się współwłaścicielami założonej przez Toyotę, Isuzu i Hino spółki Commercial […]
Już drugie miasto na 300 tys. mieszkańców zamierza wraz z partnerami biznesowymi zbudować w Japonii Toyota. Koncern Toyota chce pomóc ojczyźnie osiągnąć neutralność klimatyczną do 2050 roku. Po tym jak na początku 2021 roku rozpoczęła budowę Woven City w pobliżu góry Fuji, firma postanowiła zrealizować kolejny projekt tego rodzaju. Miasto na pełnych prawach Toyota Motor […]
Hummer H1 Mil-Spec M1-R to modyfikacja cywilnego Hummera H1. Auto drogie, mocne i tak bardzo amerykańskie...
Jaki samochód do 10 tys. zł? W naszym zestawieniu znajdziecie pragmatyczną odpowiedź na tak postawione pytanie. Niska cena zakupu i serwisu.
Kilka lat temu Złomnik wrzucił galerię ze zlotu sportowych i tuningowych fur z końca lat 90. ubiegłego wieku. Błyszczały na nim fluorescencyjną farbą Corsy A, a Daewoo Lanosy przerobione były tak, że mogły grać w każdym polskim serialu, bez zasłaniania znaczków. Koło każdego z tych monstrów stali gapie, którzy podziwiali ulepione fury. Tylko na jednym […]
