| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 3 |
| Średnica zawracania | 11.8 m |
| Długość | 5716 mm |
| Szerokość | 2000 mm |
| Wysokość | 2262 mm |
| Rozstaw osi | 3200 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1700 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1540 mm |
| Zwis przedni | 848 mm |
Samochód dostawczy klasy wyższej i lekki samochód ciężarowy o DMC do 5 ton produkowany pod włoską marką Iveco od 1978 roku. Od 2014 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Iveco Daily I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1978 roku. Po powstaniu koncernu Iveco rozpoczęto prace nad trzema nowymi rodzinami modeli połączonych firm. Jednym z nich był typoszereg „Iveco Daily”, którego produkcję uruchomiono w 1978 roku. Początkowo miał on dopuszczalną masę całkowitą 3,5 do 5,0 ton (być może występował również mniej popularny model o masie do 2,8 ton). W odróżnieniu od mniejszych samochodów dostawczych o nadwoziu samonośnym, konstrukcję lekkiej ciężarówki Daily oparto na ramie podłużnicowej o konstrukcji kratownicowej. To rozwiązanie zwiększa masę pojazdów, ale zapewnia ich większą sztywność i wytrzymałość. W 1977 roku powstała spółka z Renault pod nazwą „Societe Franco-Italiana Motori” (SOFIM). Uruchomiła ona w Foggii produkcję czterocylindrowego silnika Diesla ZS Sofim z komorą wstępną w ... (źródło Wikipedia)
