Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Jaguar E-Pace SUV Plug in 1.5P Hybrydowy Plug-in 309KM 1498cm³ - najważniejsze informacje

Jaguar logo

Dane Techniczne Jaguar E-Pace SUV Plug in

Podstawowe właściwości pojazdu
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.6 m
Promień skrętu-
Długość4395 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2088 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1984 mm
Wysokość1648 mm
Rozstaw osi2681 mm
Rozstaw kół - przód1625 mm
Rozstaw kół - tył1624 mm
Zwis przedni882 mm
Zwis tylny832 mm
Prześwit212 mm
Szerokość-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1386 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)601 l

Reklama

Jaguar E-Pace SUV Plug in - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Hybrydowy Plug-in 1.5P 309KM Pojemność 1498cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2020 roku
Pojemność skokowa1498 cm³
Typ silnikahybrydowy plug-in
Moc silnika309 KM (227 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy540 Nm przy 1600-4500 obr/min
Moc silnika (spalinowy)200 KM (147 kW)
Maksymalny moment obrotowy (spalinowy)280 Nm
Moc silnika (elektryczny)109 KM (80 kW)
Maksymalny moment obrotowy (elektryczny)260 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Liczba cylindrów3
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów12
Stopień sprężania10.5 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka83 × 92.29 mm
Typ wtryskubezpośredni
Umiejscowienie wałka rozrządu-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)349 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)325 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)wielodrążkowe
Amortyzatory-

Reklama

Jaguar E-Pace SUV Plug in - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna216 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.5 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)2.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność baterii15 kWh
Typ ładowarki-
Chłodzenie baterii-
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie55 km
Zużycie energii-
Stacja szybkiego ładowania-
Pojemność zbiornika paliwa57 l
Zasięg (cykl mieszany)2850 km
Emisja CO₂44 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2173 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2670 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Jaguar E-Pace SUV Plug in

Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod brytyjską marką Jaguar od 2017 roku. Na rynku zadebiutował w czwartym kwartale 2017 roku, zaś polska premiera tego modelu miała miejsce na początku 2018 roku. E-Pace został zbudowany na zmodyfikowanej płycie podłogowej Range Rovera Evoque i produkowany jest w fabryce Magna-Steyr w Grazu, w Austrii. W wersji bazowej E-Pace posiada napęd na oś przednią. Wyższe wersje silnikowe w standardzie oferowane są z napędem 4x4. ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Range Rover Velar D300 test. Styl, luksus i diesel pod maską

Gdy Range Rover Velar pojawił się w 2017, u wielu wywołał niemy zachwyt i szybsze bicie serca. Za tę przykuwającą oko sylwetkę odpowiedzialny jest zespół, którym dowodzi Gerry Macgovema. Mimo upływu sześciu lat ten stylowy SUV wciąż może się podobać. Teraz jednak zmarszczki wygładził niewielki lifting. Co się zmieniło? Range Rover Velar to jedna z […]

Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC. Testujemy podstawowy silnik z miękką hybrydą

Najpopularniejszy Mercedes na świecie jest SUV-em, ale to nie powinno dziś nikogo dziwić. Wystarczająco kompaktowy, żeby nie mieć z nim problemu w mieście, dla wielu rodzin odpowiednio praktyczny, nosi też dumnie dużą gwiazdę na osłonie chłodnicy, co spodoba się tym, którzy w ten sposób szukają prestiżu. Sprawdziliśmy podstawową odmianę benzynową Mercedesa GLC, czyli 200 4MATIC. […]

Jaguar prezentuje nowe wersje F-Pace. Zwiększa zasięg na silniku elektrycznym o 20%

Jaguar F-Pace zyskał ulepszony akumulator pozwalający na pokonanie nawet 65 kilometrów na zeroemisyjnym napędzie. Wzbogacono też wyposażenie samochodów i uproszczono linię modelową, zostawiając R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE, 400 Sport oraz SVR. Wydajny F-Pace Jaguar F-Pace podczas ładowania (fot. materiały prasowe) Jaguar F-Pace jest teraz bardziej atrakcyjny niż kiedykolwiek wcześniej dzięki wzbogaconym specyfikacjom, uproszczonej […]

Lexus NX 350h. Test. Plusy i minusy japońskiego przeboju

Aktualnie to najbardziej pożądany w Polsce i najlepiej sprzedający się w Europie model Lexusa. W dodatku chwilowo niedostępny w Polsce, bo na odebranie teraz zamówionego auta trzeba czekać trochę ponad rok. Co sprawia, że ten samochód jest tak popularny wśród klientów? Sprawdziliśmy, jakie ma wady, a jakie zalety i czy warto się nim zainteresować. Oto […]

Samochód elektryczny - ile się ładuje? Jaki ma zasięg?

Uczciwa odpowiedź na to pytanie brzmi: to zależy. Zmiennymi w tym równaniu są bowiem nie tylko konkretne modele aut, ale też różne sposoby ładowania czy styl jazdy. Wiele osób krzywo patrzących na elektromobilność wciąż argumentuje, że w Polsce nie ma ładowarek, zupełnie ignorując fakt obecności co najmniej kilkunastu gniazdek elektrycznych we własnym domu. Jasne, ładowanie […]

Który model najlepiej nadaje się na bazę samochodu autonomicznego? Oto co robią najwięksi gracze

Samochody autonomiczne to jeden z najnowszych filarów rozwoju motoryzacji. Firmy prześcigają się nawzajem w rozwoju technologii potrzebnych do zbudowania samodzielnie poruszającego się auta. Prawda jest jednak taka, że większość samochodów wyposażonych w oczy, uszy i umysł do samodzielnej jazdy bazuje na modelach, które są dostępne dla zwykłych śmiertelników. Oto lista aut, które są wykorzystywane do […]

↑