Jeep Renegade SUV Plug in 1.3 Turbo 4xe PHEV 190 KM – dane techniczne
Silnik hybrydowy plug-in, 1332 cm³, 190 KM. Produkowany: od 2020 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 190
- moment obrotowy, Nm
- 270
- 0–100 km/h, s
- 7,5
- prędkość maks., km/h
- 182
- spalanie średnie, l/100 km
- 2,3
- pojemność, cm³
- 1332
Osiągi i spalanie
Moc 190 KM przy 5500 obr/min, moment obrotowy 270 Nm przy 1850 obr/min. Do 100 km/h w 7,5 s, prędkość maksymalna 182 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd 4x4.
| Prędkość maksymalna | 182 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 7,5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 2,3 l/100 km |
| Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | 44 km |
| Średni minimalny zasięg | 43 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 37 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1609 km |
| Emisja CO₂ | 52 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
Czytaj też: Jeep Renegade 1.5 vs. Volvo XC40 2.0. Benzynowe i z miękką hybrydąSilnik
| Produkowany | od 2020 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 1332 cm³ |
| Typ silnika | hybrydowy plug-in |
| Moc silnika | |
| 190 KM (140 kW) przy 5500 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 270 Nm przy 1850 obr/min |
| Moc silnika (spalinowy) | 130 KM (96 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy (spalinowy) | 270 Nm przy 1850 obr/min |
| Moc silnika (elektryczny) | 60 KM (44 kW) |
| Maksymalny moment obrotowy (elektryczny) | 250 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10,5:1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 70 × 86,5 mm |
| Zapłon | elektroniczny |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|---|
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
Podwozie, koła i hamulce
| Rodzaj układu kierowniczego | |
|---|---|
| przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym | |
| Opony podstawowe | 225/55 R18 |
| Opony opcjonalne | 235/45 R19 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | |
| niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe | |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | gazowe |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 4236 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1805 mm |
| Wysokość | 1684 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1692 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1541 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1541 mm |
| Prześwit | 186 mm |
| Prześwit 4x4 | 201 mm |
| Kąt natarcia | 21,0° |
| Kąt rampowy | 23,5° |
| Kąt zejścia | 32,0° |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1277 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 330 l |
Czytaj też: Jeep Compass e-Hybrid. Pierwsza jazda i pierwsze wrażeniaPozostałe dane
| Typ 4x4 | |
|---|---|
| elektroniczne sterowanie napędem 4WD | |
| Nazwa 4x4 | e-AWD |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Pojemność baterii | 11 kWh |
| Zużycie energii | 25,0 kWh/100km |
| Stacja szybkiego ładowania | 2,0 h |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1770 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2200 kg |
| System start&stop | dostępny |
Wersje silnikowe – Jeep Renegade SUV Plug in
Hybrydowy Plug-in 2
O modelu Jeep Renegade
Jeep Renegade to produkowany od 2014 roku 5-drzwiowy SUV segmentu B autorstwa Jeremy’ego Glovera. Auto składane jest w 3 fabrykach, mieszczących się we Włoszech, Brazylii i Chinach. Samochód bazuje na płycie podłogowej Fiata 500L. Publiczności przedstawiono go pierwszy raz na targach motoryzacyjnych w Genewie. Samochód oferowany jest z dwoma rodzajami napędu na obie osie: jeden umożliwia dołączanie tylnych kół w przypadku pogarszających się warunków drogowych, drugi blokuje napęd wszystkich osi pojazdu.
Auto wyposażono w system, który dostosowuje tryb pracy napędu do rodzaju nawierzchni (błota, śniegu, skał i piachu). Klienci salonów mogą zdecydować się na skrzynie biegów dostosowaną do ich upodobań i stylu jazdy. Dostępne są 5 i 6-biegowe warianty manualne, 9-biegowe automatyczne, 6-biegowe dwusprzęgłowa oraz DDCT. Zbiornik paliwa mieści od 48 do 55 litrów płynu. Bagażnik ma pojemność 351 litrów, dzięki czemu Jeep Renegade jest jednym z najmniejszych SUV-ów na rynku.
Dane zebrane w testach bezpieczeństwa przeprowadzonych przez Euro NCAP dowodzą solidności samochodu, dzięki czemu oceniono go na pięć z pięciu możliwych gwiazdek.
Nadwozie samochodu bezpośrednio nawiązuje do klasyki gatunku, jaką jest Jeep Wrangler. O rodowodzie modelu Renegade świadczy przedni grill i okrągłe reflektory, przywodzące na myśl charakterystyczne dla amerykańskiej marki rozwiązania. Wnętrze za to pachnie nowoczesnością i przykuwa uwagę za sprawą dotykowego wyświetlacza w miejscu tradycyjnych przełączników.
Silniki montowane w Jeepie Renegade nie imponują mocą i osiągami, co jest zjawiskiem typowym dla pojazdów z segmentu B. Najmocniejszy napęd oferuje 180 koni mechanicznych mocy przy 5750 obrotach na minutę. Sprawia to, że samochód raczej nie wzbudzi większych emocji w zwolennikach dynamicznej jazdy.
Auto oferowane jest w trzech wersjach wyposażeniowych: Sport, Longitude i Limited. Dostępne są także wersje specjalne: Trailhawk, Upland, Night Eagle II, S i Orange. W standardzie (Sport) znaleźć można między innymi:
- 6 poduszek powietrznych,
- elektryczny hamulec postojowy,
- manualną klimatyzację,
- radio cyfrowe z Bluetooth,
- elektrycznie regulowane szyby i lusterka,
- asystenta zmiany pasa ruchu,
- system rozpoznawania znaków drogowych,
- tempomat,
- elektryczne wspomaganie kierownicy.
Jeepa Renegade można doposażyć w szereg udogodnień, takich jak przyciemniane szyby i podgrzewaną kierownicę, nagłośnienie Beats, asystenta parkowania, system bezkluczykowy, nawigację GPS i kamerę cofania.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Marzec 2022Na jakie rabaty możemy liczyć w marcu 2022? Poniżej oferty, promocje, zniżki i pakiety korzyści oferowane prz…
Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Listopad 2021Na jakie rabaty możemy liczyć w listopadzie? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopł…
Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? - październik 2021Na jakie rabaty możemy liczyć w październiku? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dop…
Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? - wrzesień 2021Urlopy się pokończyły, handlowcy wrócili do pracy, a dzieci do szkoły. Czy to wpłynęło na zmiany w ofertach s…
Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? - wakacje 2021Sezon wakacyjny w pełni, czy to dobry czas na kupno nowego auta? Tak naprawdę każdy czas jest dobry, jeżeli t…
Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? - czerwiec 2021Kolejny miesiąc 2021 roku to kolejne okazje i rabaty przygotowane przez producentów. Oto na co możemy liczyć …