| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4059 mm |
| Szerokość | 1611 mm |
| Wysokość | 1400 mm |
| Rozstaw osi | 2424 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1347 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1305 mm |
| Zwis przedni | 603 mm |
| Zwis tylny | 1032 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 915 mm |
| Wysokość siedziska przedniego | 390 mm |
| Długość siedziska przedniego | 468 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 870 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 382 mm |
| Długość siedziska tylnego | 490 mm |
| Wysokość oparcia tylnego | 480 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1345 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 345 l |
| Wysokość progu załadowczego | 530 mm |
| Kąt natarcia | 38.0 ° |
| Kąt zejścia | 19.0 ° |
Benzynowy 1.2 64KM Pojemność 1198 cm³ Rok produkcji od 1971 >
Benzynowy 1.5 80KM Pojemność 1500 cm³ Rok produkcji od 1971 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1971 do 1984 roku |
| Pojemność skokowa | 1198 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 64 KM (47 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 89 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 2 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 4 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 137 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 23.0 s |
| Spalanie w mieście | 10.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (miasto) | 417 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1010 kg |
Samochód osobowy z nadwoziem kombi, produkowany przez zakłady WAZ w ZSRR w latach 1971-1985. WAZ 2102 stanowił odmianę kombi samochodu WAZ 2101, będącego produkowanym na włoskiej licencji Fiatem 124. Produkcja wariantu kombi była przewidziana już w pierwotnej umowie zawartej z Włochami w 1966. WAZ 2102 stanowił zmodyfikowany i dostosowany do radzieckich wymagań i warunków eksploatacji samochód Fiat 124 Familiare, którego pierwsze egzemplarze był testowane w ZSRR w 1967 roku. Podobnie, jak w sedanie 2101, wzmocniono konstrukcję nadwozia, unowocześniono silnik przez zastosowanie rozrządu z wałkiem w głowicy (OHC), zmodyfikowano zawieszenie, sprzęgło, skrzynię biegów i hamulce. Wersja podstawowa 2102 napędzana była silnikiem o pojemności 1.2 (1198 cm³) i mocy 64 KM. Mniej liczne odmiany, przede wszystkim kierowane na eksport, napędzane były silnikami 1.3 o mocy 69 KM z samochodu WAZ 21011 lub nawet 1.5 (1451 cm³) o mocy 75 KM z WAZ 2103 (w braku odmiany kombi samochodu WAZ 2103). W ZSRR... (źródło Wikipedia)
Bateryjne samochody elektryczne stają się coraz popularniejsze, a pierwszy taki model pojawił się niedawno w gamie rynkowego lidera, kojarzonego przede wszystkim z hybrydami. Toyota bZ4X ma wszystko, by osiągnąć rynkowy sukces. Oto pierwszy model z linii Beyond Zero. Co go wyróżnia? Jak obniżyć ślad węglowy i poziom szkodliwych emisji? Odpowiedzią na to pytanie wydaje się […]
Porsche 911 to niekwestionowana legenda motoryzacji, zapraszam na opowieść o wszystkich generacjach tego kultowego modelu.
Aktualna odsłona Opla Astry zaproponowana przez francusko-włosko-amerykański koncern motoryzacyjny Stellantis ma śmiałą stylistykę nadwozia i oryginalnie zaprojektowane wnętrze. W porównaniu do Peugeota 308, który jest przecież jej bratem bliźniakiem, Astra zwraca uwagę mniej przekombinowaną linią. Ten minimalizm w formie Opel tłumaczy zasadą stosowaną w niemieckim wzornictwie: „forma podąża za funkcją". Właśnie tę zasadę stosowali twórcy […]
Wiele wskazuje na to, że kolejne wcielenie modelu Lamborghini Aventador będzie zasilane hybrydową jednostką V12. Supersamochód z silnikiem umieszczonym centralnie budzi niemałe zainteresowanie, nie tylko mediów. Ostatnie informacje zdzierają z niego nieco więcej kamuflażu i odsłaniają nieco dyskusyjną sylwetkę. Lamborghini Aventador wciąż z V12? Choć Lamborghini niedawno żegnało się z wolnossącym silnikiem V12, wiele wskazuje […]
Nie cały rynek motoryzacyjny goni za nowościami. Rosyjski producent samochodów nie czuje potrzeby zbytniej modyfikacji swoich pojazdów. Łada Niva stanie się dostawczakiem zbudowanym na wzmocnionej ramie standardowego samochodu terenowego. Kto wie, może doczekamy się wersji elektrycznej? Auta dostawcze na konstrukcji Nivy Łada Niva Legend Pickup może mieć kilka wersji zabudowy (fot. materiały prasowe) Łada Niva […]
Już od dziś polscy dealerzy Nissana rozpoczęli proces przyjmowania zamówień na model Juke Hybrid. Nowy Nissan Juke Hybrid. Co trzeba wiedzieć? Nowy napęd zachęci zapewne klientów rozglądających się za hybrydą (fot. Nissan) W skład zespołu napędowego wchodzi silnik spalinowy, który zaprojektowano specjalnie do pracy w układzie hybrydowym. Jednostka rozwija moc 94 KM i moment obrotowy […]
Londyn, 29 kwietnia 2022 r. — Grenadier to nowoczesny samochód 4X4 zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany zgodnie ze światowymi standardami. Prosta linia modeli, których sugerowane ceny detaliczne w Polsce zaczynają się od 279 100 zł, jest dostępna z szeroką gamą opcji i akcesoriów, co zapewnia nabywcom możliwość łatwego wyboru i skonfigurowania idealnego Grenadiera. SAMOCHÓD UŻYTKOWY OFERUJĄCY […]
Hyundai na targach AutoMobility LA zaprezentował model Seven – nowy prototyp SUV-a o napędzie elektrycznym. Zapowiada wygląd największego w gamie Ioniqa. Seven jest oparty na platformie Electric-Global Modular Platform (E-GMP) Hyundai Motor Group, przeznaczonej dla pojazdów elektrycznych (BEV). Długi rozstaw osi i płaska podłoga platformy E-GMP umożliwia stworzenie nowej klasy pojazdów, która oferuje całkiem nowe […]
