| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4115 mm |
| Szerokość | 1620 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1740 mm |
| Wysokość | 1443 mm |
| Rozstaw osi | 2424 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1365 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1321 mm |
| Zwis przedni | 651 mm |
| Zwis tylny | 1040 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1035 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 345 l |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1997 do 2003 roku |
| Pojemność skokowa | 1690 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 79 KM (58 kW) przy 5200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 127 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 2 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Opony podstawowe | 175/70 R13 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 153 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 17.0 s |
| Spalanie w mieście | 9.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (miasto) | 474 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1050 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1475 kg |
Samochód osobowy w wersji nadwoziowej kombi produkowany w latach 1984-2012, początkowo przez radzieckie zakłady WAZ, a następnie przez rosyjski AvtoVAZ, RosLada i IżAwto. Pojazd stworzono jako odmianę kombi sedana WAZ 2105, który stanowił modernizację modelu WAZ 2101. Konstrukcja wszystkich tych samochodów wywodzi się z modelu Fiat 124. WAZ 2104 był bezpośrednim następcą poprzedniego kombi WAZ 2102, opartego na modelu 2101. Oba pojazdy miały taką samą sylwetkę, z charakterystyczną pochyłą płaską tylną ścianą. Oprócz nowego pasa przedniego nadwozia, z prostokątnymi reflektorami, widoczną różnicę stanowiły duże pionowe lampy zespolone po bokach klapy. Nieco powiększono przy tym tylną szybę. Wśród opcji, po raz pierwszy w samochodach radzieckich, znalazła się wycieraczka tylnej szyby. Zmieniono system podnoszenia tylnej klapy, z drążków skrętnych na siłowniki gazowe. Całkowitej zmianie w stosunku do wcześniejszego modelu uległo wnętrze samochodu. Zmianom zewnętrznym towarzyszyły niewielkie zmia... (źródło Wikipedia)