Rekordowa sprzedaż Lamborghini – trudno się dziwić. W przyszłości takich aut nie będzie
Sprzedaż Lamborghini zwyżkuje – wyniki są lepsze nie tylko od 2020 roku, ale także analogicznego okresu sprzed pandemią.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 5112 mm |
| Szerokość | 2016 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2181 mm |
| Wysokość | 1638 mm |
| Rozstaw osi | 3003 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 616 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 574 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2017 roku |
| Pojemność skokowa | 3996 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 650 KM (478 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 850 Nm przy 2250-4500 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 32 |
| Stopień sprężania | - |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 86 × 86 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 285/45 R21 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | 10,50Jx21; 9,50Jx21 |
| Rozstaw śrub | 5x130 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | 33 m |
| Grubość tarcz hamulcowych (przód) | 40 mm |
| Grubość tarcz hamulcowych (tył) | 30 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 440 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 370 mm |
| Typ układu hamulcowego | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | system o architekturze Multilink |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 305 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 3.6 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 12.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 75 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 591 km |
| Emisja CO₂ | 290 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2200 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV Coupe klasy aut największych produkowany pod włoską marką Lamborghini od 2018 roku. Pierwszą oficjalną zapowiedzią chęci wprowadzenia przez Lamborghini SUV-a był przedstawiony w kwietniu 2012 roku prototyp Urus Concept, który miał jednocześnie odzwierciedlać kluczowe rozwiązania w stylistyce produkcyjnego modelu. Studium modelu przedstawiono dla światowej publiczności na Beijing International Automotive Exhibition w 2012 roku. Już podczas premiery Lamborghini poinformowało o specyfikacji technicznej przyszłego seryjnego Urusa, wymiarach, a także oczekiwanej rocznej produkcji w wysokości ok. 3000 sztuk. W połowie 2017 roku Lamborghini ogłosiło, że prace konstrukcyjne nad seryjnym Urusem i samochód zostanie oficjalnie zaprezentowany pod koniec tego samego roku. Ostatecznie, samochód oficjalnie przedstawiono 4 grudnia 2017 roku podczas prezentacji w Sant’Agata Bolognese we Włoszech w siedzibie producenta. Urus to pierwszy od czasów LM002 tak wysoko zawieszony samochó... (źródło Wikipedia)
