Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Lancia Dedra Kombi 1.8 LE Benzynowy 113KM 1747cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.5

Dane Techniczne Lancia Dedra Kombi

Podstawowe właściwości pojazdu
Rozstaw kół - tył1415 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1310 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)420 l
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.3 m
Długość4343 mm
Szerokość1700 mm
Wysokość1446 mm
Rozstaw osi2540 mm
Rozstaw kół - przód1436 mm

Reklama

Lancia Dedra Kombi - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.8 LE 113KM Pojemność 1747cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1996 do 2000 roku
Pojemność skokowa1747 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika113 KM (83 kW) przy 5800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy154 Nm przy 4400 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania10.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe185/60 R14
Opony opcjonalne195/50 R15; 215/40 R16
Rozstaw śrub4x98
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Lancia Dedra Kombi - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna186 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)769 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1255 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1775 kg

Reklama

Informacje o Lancia Dedra Kombi

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 1989 - 2000. Po przejęciu w 1969 firmy Lancia oraz w 1983 roku firmy Alfa Romeo koncern Fiat skupiał wszystkie liczące się marki na włoskim rynku (także Abarth, Autobianchi, oraz Ferrari). Strategia koncernu oparła się na oferowaniu pod różnymi markami modeli opracowanych na wspólnych płytach podłogowych ale różniących się charakterem. W końcu lat 80. w ofercie koncernu pojawił się Fiat Tipo (Samochód Roku 1989). Na jego podstawie pod marką Fiat opracowano model Tempra (sedan i kombi), który razem z Tipo miał stanowić samochód popularny segmentu C. Pod marką Lancia zaoferowano oparte na tej samej płycie podłogowej i dzielące z Tipo/Temprą większość podzespołów modele Delta i Dedra, które miały stanowić bardziej 'luksusowe' odmiany Fiatów. Jednocześnie na tej samej bazie oparto model Alfa Romeo 155 jako samochód o zdecydowanie bardziej 'sportowym' charakterze. Zaprojektowany w Institute of Development in Automotive... (źródło Wikipedia)

Reklama

Jak to działa? Tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.