Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 1999 - 2005. Lybra stanowiła pewien przełom we współczesnej historii Lancii. Miała być dla Lancii tym samym, czym był model 156 dla firmy Alfa Romeo - nową erą pod względem designu i jakości. Zdradza to już jej nazwa (libra - łac. waga), która jest wyraźnym odejściem od nazewnictwa pochodzącego od liter alfabetu greckiego (Delta, Kappa, Ypsilon). Również sam styl auta jest zerwaniem z kanciastą stylistyką, charakterystyczną dla ówczesnych modeli Lancii. Prace nad projektem nazywanym przez Fiata „Nowa Dedra” (kod projektu: 839) rozpoczęto już w 1992 roku. W skład zespołu designerskiego weszli: Flavio Manzoni (szef projektu wnętrza), Roberto Corongiu (odpowiedzialny za dobór kolorów i materiałów), Massimo Gay (szef projektu karoserii) oraz Enrico Fumia - szef Lancia Stile Centro, którego w sierpniu 1996 roku zastąpił Mike Robinson. Początkowo model był oparty na innej płycie podłogowej niż ostateczna wersja Lybry. Pły... (źródło Wikipedia)