Carrozzeria Castagna. Piękne auta z włoskiej manufaktury
Mediolańska manufaktura nadwoziowa Carrozzeria Castagna rozpoczęła swój żywot w 1849 roku jako firma budująca powozy i bryczki. Carlo Castagna odkupił przedsiębiorstwo od swojego…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 8 |
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Długość | 4750 mm |
| Szerokość | 1863 mm |
| Wysokość | 1752 mm |
| Rozstaw osi | 2823 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1570 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1548 mm |
| Prześwit | 135 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2950 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 325 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1265 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 2204 mm |
Benzynowy 2.0 16V 136KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 3.0 i V6 24V 204KM Pojemność 2959 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 2.0 JTD 110KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 2.2 JTD 128KM Pojemność 2179 cm³ Rok produkcji od 2002 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2002 do 2010 roku |
| Pojemność skokowa | 2959 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 204 KM (150 kW) przy 6300 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 270 Nm przy 3750 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 215/65 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 4 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 205 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 15.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 696 km |
| Zasięg (autostrada) | 889 km |
| Zasięg (miasto) | 506 km |
| Emisja CO₂ | 275 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1760 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2540 kg |
Samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany przez włoską markę Lancia we współpracy z Peugeotem, Fiatem i Citroënem w latach 2002 - 2010. Auto powstało w ramach projektu „Eurovan” realizowanego przez firmy Peugeot, Citroen, FIAT oraz Lancia w ramach spółki Sevel Nord. Pojazdy produkowano we francuskiej fabryce w Hordain, gdzie łączna liczba produkowanych aut sięga 200 tysięcy pojazdów rocznie. Lancia Phedra zastąpiła model Zeta. Z czwórki 'bliźniaków', Phedra była najbardziej luksusowym i prestiżowym modelem. Z tego powodu jest ona najrzadziej spotykanym pojazdem z całej czwórki na rynku wtórnym. Model ten nie był oficjalnie dostępny na polskim rynku. Pod koniec 2007 roku auto przeszło delikatny lifting polegający na wprowadzeniu nowych odcieni lakieru oraz bogatszych wersji wyposażeniowych. Zmianie uległa też atrapa przednia. Produkcję modelu zakończono w 2010 roku, a jako następcę przystosowano do europejskich wymogów Chryslera Grand Voyagera, który oferowano jako Lancię Voyage... (źródło Wikipedia)
