| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 5218 mm |
| Szerokość | 1998 mm |
| Wysokość | 1750 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1818 mm |
| Rozstaw osi | 3078 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1663 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1645 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 4100 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 934 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | w 2013 roku |
| Pojemność skokowa | 2768 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 178 KM (131 kW) przy 3600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 360 Nm przy 1400-3400 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Średnica cylindra × skok tłoka | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 225/65 R16 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | 62TE |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 193 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 76 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 962 km |
| Zasięg (autostrada) | 1206 km |
| Zasięg (miasto) | 724 km |
| Emisja CO₂ | 207 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2176 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 2011 - 2016. Voyager to jeden z 6 nowych modeli Lancii i jeden z 4 odpowiedników modeli Chryslera, których debiut miał miejsce podczas Geneva Motor Show 2011. Samochód jest następcą modelu Phedra, który początkowo nie miał otrzymać następcy. Z przyczyn marketingowych na mocy mariażu FIATa z Chryslerem modele tej amerykańskiej marki będą sprzedawane w Europie jako modele Lancii, na razie taki los spotkał model Grand Voyager, który właśnie przemianuje się na model pod podobną nazwą, tyle, że bez przedrostka Grand. Voyager pod skrzydłami Lancii różni się od modelu spod znaku Chrysler nieco innym grillem, poprawionym zawieszeniem, bogatszym wyposażeniem standardowym i znacznie lepszą jakością materiałów wykończeniowych. W palecie jednostek napędowych znajdują się benzynowa V6 3.6 oraz diesel R4 2.8. Obie jednostki współpracują z automatyczną 6-biegową skrzynią biegów. W aucie pozostawiono charakterystycz... (źródło Wikipedia)
Każdego roku Polski napływa około miliona aut z importu. W 2020 wynik będzie nieco gorszy, ale i tak imponujący, bowiem przekroczy 800 tysięcy. Tak ogromna pula pozwala przebierać w ogłoszeniach niczym w ulęgałkach. Zwłaszcza jeśli naszym celem jest rodzinne auto. W tym aspekcie ważne są takie cechy jak funkcjonalność, bezpieczeństwo i akceptowalne koszty eksploatacji. Sprawdziliśmy, […]
Jakie auta badane przez Euro NCAP dawały najmniejsze szanse kierowcy? Jeżeli interesuje was odpowiedź na to pytanie, to tu ją znajdziecie.
Mediolańska manufaktura nadwoziowa Carrozzeria Castagna rozpoczęła swój żywot w 1849 roku jako firma budująca powozy i bryczki. Carlo Castagna odkupił przedsiębiorstwo od swojego pracodawcy, niejakiego pana Ferrari. Marka zasłynęła kilkadziesiąt lat później jako oficyna, która odziewała w zewnętrzną powłokę podwozia naprawdę wyjątkowej marki Isotta Fraschini. Isotta Fraschini z 1930 roku (fot: RM Sotheby's) Przez pierwszy […]
Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.
Płyta podłogowa to jeden z najważniejszych elementów konstrukcyjnych pojazdu, definiuje wiele jego kluczowych właściwości, jak napęd czy bezpieczeństwo.
Niewiele jest europejskich firm karoseryjnych, które wywarły tak silne piętno na całym automobilowym świecie, jak mediolańska manufaktura Carrozzeria Touring. Auta z charakterystycznym znaczkiem "Superleggera" to bez wyjątku ikony historii samochodu, warto więc przyjrzeć się im dokładniej. Superleggera, czyli po prostu superlekka (fot. RM Sotheby's) Wszystko zaczęło się od człowieka, który nazywał się Felice Bianchi Anderloni. […]
Ceny paliw na stacjach biją coraz to nowe rekordy. W związku z tym mamy dla was kilka porad i listę 100 oszczędnych aut.
Festiwal Prędkości w Goodwood jest organizowany od 1993 roku - z jedną przerwą, rok temu, gdy nie pozwoliła na to pandemia. Wizyta na tegorocznym festiwalu skłoniła mnie do refleksji na temat sensu podtrzymywania tradycji brytyjskiej imprezy. Dlaczego Festiwal Prędkości w Goodwod jest wyjątkowy? To nie muzeum. Na Festiwalu Prędkości w Goodwood wszystko masz na wyciągnięcie […]
