Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Land Rover Defender I 90 3.5 V8 Benzynowy 134KM 3528cm³ - najważniejsze informacje

Land Rover logo

Dane Techniczne Land Rover Defender I 90

Podstawowe właściwości pojazdu
Rozstaw osi2360 mm
Rozstaw kół - przód1486 mm
Rozstaw kół - tył1486 mm
Prześwit229 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)1600 l
Liczba drzwi2
Liczba miejsc6
Długość3858 mm
Szerokość1790 mm
Wysokość1972 mm

Reklama

Land Rover Defender I 90 - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 3.5 V8 134KM Pojemność 3528cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1985 do 1990 roku
Pojemność skokowa3528 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika134 KM (99 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy253 Nm przy 2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów16
Stopień sprężania8.0 : 1
Typ wtryskugaźnik
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Reklama

Land Rover Defender I 90 - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna135 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)17.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)314 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1627 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2400 kg

Reklama

Informacje o Land Rover Defender I 90

Samochód terenowy klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 1983 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu. Land Rover Defender I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1983 roku. Historia pojazdu sięga roku 1948, kiedy to marka Rover stworzyła model Land Rover inspirowany Jeepem Willysem. Po tym, gdy marka w 1978 roku zyskała samodzielność, w 1983 roku Land Rover wyprodukował bezpośredniego poprzednika Defendera, model znany pod nazwami 'Ninety' i 'OneTen', odpowiednio dla rozstawów osi 90 i 110 cali. W ciągu 25 lat auto przeszło wiele modernizacji konstrukcyjnych jednak pod względem stylistycznym nie zmieniło się prawie wcale, zachowując również wiele cech wspólnych z modelami Series. Zachowano zarówno modułową karoserię pojazdu, osadzoną na ramie, jak i zaprojektowane w sposób surowy wnętrze. W 1990 roku wprowadzono nazwę Defender, dla odróżnienia od nowego wówczas modelu Discovery. Produkowano trzy główne wersje, różnią... (źródło Wikipedia)

Reklama

Test: Land Rover Defender 90 V8 i Land Rover Defender 130 P400. Który lepszy?

Land Rover Defender I był produkowany w niemal niezmienionej formie od 1983 do 2016 roku. To kultowe auto w wielu miejscach świata nadal dzielnie służy, a jego prosta budowa jest dla właścicieli ogromną zaletą. W końcu jednak przyszło nowe i pojawił się zbudowany zupełnie od podstaw, nowy Land Rover Defender. Land Rover Defender i showbiznes […]

Ford Bronco. Pierwszy test w błocie

Takie auta to już prawdziwa rzadkość. Z uwagi na widmo coraz bardziej restrykcyjnych przepisów, mogłoby się wydawać, że ich dni są policzone. To jednak mylne, bo przecież na rynku mamy wciąż cztery legendy. To Toyota Land Cruiser, która za chwilę doczeka się następcy. Dobrze sobie radzi Wrangler, choć w jego przypadku pozostaje nam jedynie napęd […]

Land Rover Discovery D300. SUV do tańca i do różańca

Taką motoryzację lubimy. Duży, wygodny SUV z pneumatycznym zawieszeniem i 3-litrowym dieslem. Sześć cylindrów robi różnicę, którą docenimy nie tylko w mieście, lecz również na autostradzie oraz w błocie. Ten samochód nie boi się wyzwań, choć z uwagi na cenę, niewielu odważy się zjechać nim na dukty. Kiosk na kołach Land Rover Discovery ma długość […]

Nowy Ford Bronco. Kupisz go w polskim salonie. Nasze pierwsze wrażenia

Choć w Polsce nie uświadczysz bezkresnych prerii, mało kto nosi kapelusz i kowbojki, a nasz kraj jest 30 razy mniejszy od ojczyzny Forda Bronco, to tą kultową już teraz za oceanem terenówkę będzie można kupić w rodzimych salonach. Jeszcze nim nie jeździłem, ale już mogłem do dokładnie obejrzeć podczas pierwszej prezentacji w Warszawie. Czy odniesie […]

BMW i7 xDrive60. Luksusowo, komfortowo i 100% elektrycznie

Internet tuż po światowej prezentacji wylał na ten samochód ocean hejtu. Przytłaczająca większość komentujących - zarówno dziennikarzy, jak i tych, którzy po prostu interesują się motoryzacją - była przerażona tym, w jaki sposób zaprojektowano najnowsze BMW serii 7. Każdy zagorzały fan tej niemieckiej marki, który śledził dotychczasową historię tego modelu niedowierzał, że można było stworzyć […]

Range Rover. Luksusowy SUV z dieslem za prawie milion

Doskonale odnajduje się w terenie i mimo przerośniętych rozmiarów ma najmniejszy promień skrętu wśród wszystkich Land Roverów. W jego luksusowej kabinie każdy poczuje się jak w prezydenckim apartamencie, a potężny bagażnik w łatwością połknie wyrośniętego bernardyna i pakunki całej rodziny. Choć cena tego samochodu z łatwością może przekroczyć milion złotych, to ustawiają się po niego […]

↑