Ineos Grenadier – auto będzie można kupić Polsce
Ineos Grenadier to rasowe auto terenowe – tak przynajmniej jest zapowiadane przez producenta. Model ten będzie można oficjalnie kupić w Polsce.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 6 |
| Średnica zawracania | 13.4 m |
| Długość | 4599 mm |
| Szerokość | 1790 mm |
| Wysokość | 2059 mm |
| Rozstaw osi | 2794 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1486 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1486 mm |
| Prześwit | 215 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2300 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 1600 l |
Benzynowy 4.0 i V8 182KM Pojemność 3974 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Diesel 2.5 TD 122KM Pojemność 2495 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 2.5 TDi 107KM Pojemność 2495 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Diesel 2.5 TDi 113KM Pojemność 2496 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Samochód terenowy klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 1983 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu. Land Rover Defender I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1983 roku. Historia pojazdu sięga roku 1948, kiedy to marka Rover stworzyła model Land Rover inspirowany Jeepem Willysem. Po tym, gdy marka w 1978 roku zyskała samodzielność, w 1983 roku Land Rover wyprodukował bezpośredniego poprzednika Defendera, model znany pod nazwami 'Ninety' i 'OneTen', odpowiednio dla rozstawów osi 90 i 110 cali. W ciągu 25 lat auto przeszło wiele modernizacji konstrukcyjnych jednak pod względem stylistycznym nie zmieniło się prawie wcale, zachowując również wiele cech wspólnych z modelami Series. Zachowano zarówno modułową karoserię pojazdu, osadzoną na ramie, jak i zaprojektowane w sposób surowy wnętrze. W 1990 roku wprowadzono nazwę Defender, dla odróżnienia od nowego wówczas modelu Discovery. Produkowano trzy główne wersje, różnią... (źródło Wikipedia)
