SUV z silnikiem V6 za 50 000 zł. Benzyna, czy diesel? Co wybrać?
Sięgając po benzynowe jednostki V6, przeważnie zyskujemy wystarczającą moc i moment obrotowy do sprawnego przemieszczania. Co ważniejsze jednak, zwłaszcza…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.6 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4803 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2145 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 2032 mm |
| Wysokość | 1660 mm |
| Wysokość z anteną | 1685 mm |
| Rozstaw osi | 2874 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1640 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1657 mm |
| Szerokość | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 970 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 945 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 966 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1731 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 673 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1050 mm |
| Wysokość bagażnika | 1045 mm |
| Szerokość bagażnika | 1247 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1035 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1795 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | 28.9 ° |
| Kąt rampowy | 23.5 ° |
| Kąt zejścia | 29.5 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Moc silnika | 404 KM (297 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 640 Nm przy 1500-4400 obr/min |
| Moc silnika (spalinowy) | 300 KM (221 kW) |
| Maksymalny moment obrotowy (spalinowy) | 400 Nm |
| Moc silnika (elektryczny) | 143 KM (105 kW) |
| Maksymalny moment obrotowy (elektryczny) | 275 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 9.5 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 83.01 × 92.28 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 370 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 325 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | podwójne wahacze poprzeczne |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielodrążkowe |
| Amortyzatory | - |
| Produkowany | od 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 1997 cm³ |
| Typ silnika | hybrydowy plug-in |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 240 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 2.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność baterii | 17 kWh |
| Typ ładowarki | - |
| Chłodzenie baterii | - |
| Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | 53 km |
| Zużycie energii | - |
| Stacja szybkiego ładowania | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 69 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 3136 km |
| Emisja CO₂ | 49 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2233 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2720 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 2017 roku. Range Rover Velar został przedstawiony w lutym 2017 roku jako zupełnie nowy model w ofercie producenta. Pod kątem stylistycznym, utrzymano go w nowej odsłonie estetyki zapoczątkowanej w 2011 roku przez pierwszą generację modelu Evoque. Charakterystycznymi elementami stylistyki Velara zostały podłużne przednie i tylne lampy, a także schowane klamki, które aktywują się po naciśnięciu. Oświetlenie wykonano w technologii LED. Samochód został zbudowany na platformie wspólnej z Jaguarem F-Pace, od którego Velar jest jednak dłuższy. Samochód standardowo wyposażony jest w napęd na cztery koła, a ponadto wyposażony jest w regulowany prześwit pozwalający na brodzenie w płytkim błocie. Range Rover Velar skompletował ofertę Range Rovera jako czwarty i zarazem ostatni model w gamie. Sprzedaż modelu ruszyła w Polsce w połowie 2017 roku. ... (źródło Wikipedia)
