Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 12.0 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4999 mm |
Szerokość | 2073 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2230 mm |
Wysokość | 1835 mm |
Rozstaw osi | 2922 mm |
Rozstaw kół - przód | 1690 mm |
Rozstaw kół - tył | 1683 mm |
Prześwit | 220 mm |
Prześwit 4x4 | 295 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 997 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 996 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2030 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 909 l |
Szerokość pomiędzy nadkolami | 1120 mm |
Wysokość bagażnika | 824 mm |
Szerokość bagażnika | 1290 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | 1101 mm |
Długość ze złożoną tylną kanapą | 1985 mm |
Wysokość progu załadowczego | - |
Kąt natarcia | 26.0 ° |
Kąt rampowy | 20.1 ° |
Kąt zejścia | 24.6 ° |
Głębokość brodzenia | 900 mm |
Kąt przechyłu bocznego | - |
Możliwość podjazdu | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 3.0 V6 S/C 340KM Pojemność 2995 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 3.0 V6 S/C 380KM Pojemność 2995 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 5.0 V8 S/C 510KM Pojemność 5000 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 5.0 V8 S/C 550KM Pojemność 5000 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 3.0 TDV6 258KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 4.4 SDV8 339KM Pojemność 4367 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Hybrydowy 3.0 SDV6 HEV 354KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej i klasy aut luksusowych produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 1970 roku. Od 2012 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Range Rover I zaprezentowany po raz pierwszy w 1970 roku. Prace nad pierwszą generacją pojazdu rozpoczęto w 1966 roku, natomiast pomysł pojazdu pojawił się pod koniec lat 40. Nazwę Range Rover wymyślił firmowy stylista, Tony Poole. Rozważano też m.in. Panthera i Leopard. Prototyp modelu nazwano VELAR, co miało oznaczać Vee Eight LAnd Rover, czyli Land Rover z silnikiem V8. Silnik ten, to konstrukcja, którą Rover odkupił od firmy Buick. Konstrukcję samochodu oparto na bardzo mocnej ramie, do której montowano trzydrzwiowe nadwozie. Początkowo oferowano skromne wyposażenie a podkreślano walory użytkowe i przydatność w terenie. Aby potwierdzić zdolności do jazdy w terenie, w 1972 roku, dwa Range Rovery wzięły udział w rajdzie przez obie Ameryki. Najtrudniejszym odcinkiem, jak się okazało, był prz... (źródło Wikipedia)