Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Lexus GS II Sedan 4.0 Benzynowy 294KM 3969cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Lexus GS II Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4805 mm
Szerokość1800 mm
Wysokość1445 mm
Rozstaw osi2800 mm
Rozstaw kół - przód1534 mm
Rozstaw kół - tył1514 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)404 l

Reklama

Lexus GS II Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 4.0 294KM Pojemność 3969cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1997 do 2004 roku
Pojemność skokowa3969 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika294 KM (216 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy420 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Stopień sprężania11.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe225/55 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Lexus GS II Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)5.7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)12.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)10.2 l/100km
Spalanie w mieście13.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa75 l
Zasięg (cykl mieszany)605 km
Zasięg (autostrada)735 km
Zasięg (miasto)543 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1665 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2120 kg

Reklama

Informacje o Lexus GS II Sedan

Samochód osobowy klasy średniej wyższej produkowany przez japońską markę Lexus w latach 1991 - 2020. Pierwsze dwie generacje sprzedawane były na rodzimym rynku pod nazwą Toyota Aristo. Na 2020 rok zaplanowane jest zakończenie produkcji modelu. Miejsce Lexusa GS na europejskim rynku zajęła siódma generacja zbliżonego rozmiarami sedana ES. W 1993 roku rozpoczęto sprzedaż Lexusa GS I, który sprzedawany był od 1991 roku jako Toyota Aristo. Sylwetka zaprojektowana przez Italdesign Giugiaro łączyła elementy flagowej limuzyny LS oraz modelu SC. Samochód wyposażono w silnik Toyoty 2JZ-GE o mocy 212 KM, który przez automatyczną, czterobiegową skrzynię biegów (tryb pracy normalny oraz sportowy) napędzał koła tylne. Wyposażenie standardowe obejmowało elektroniczną klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby, lusterka i kierownicę (w 2 płaszczyznach), tempomat, wykończenie wnętrza z drewna orzechowego, airbag kierowcy i pasażera oraz nagłośnienie firmy Nakamichi. Jako wyposażenie opcjonalne dostępne były: kontr... (źródło Wikipedia)

Reklama