| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 5005 mm |
| Szerokość | 1830 mm |
| Wysokość | 1435 mm |
| Rozstaw osi | 2850 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1570 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1570 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 465 l |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Maksymalny moment obrotowy | 420 Nm przy 4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 32 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 225/60 R16 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Produkowany | od 1996 do 2000 roku |
| Pojemność skokowa | 3969 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 294 KM (216 kW) przy 6000 obr/min |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.9 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 12.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 17.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 85 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 697 km |
| Zasięg (autostrada) | 924 km |
| Zasięg (miasto) | 489 km |
| Emisja CO₂ | 291 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1780 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2245 kg |
Luksusowy samochód osobowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation pod marką Lexus od 1989 roku. Jest to pierwszy, a zarazem flagowy model marki Lexus. Od 2017 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Lexus LS I powstawał w latach 1989 - 1994 jako pierwsza limuzyna klasy premium produkowana przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation pod specjalnie powstałą marką Lexus. W 1983 roku Eiji Toyoda zebrał sztab specjalistów o łącznej liczbie około 3900 osób, aby rozpocząć prace nad projektem o kryptonimie F1, z którego później wyłonił się Lexus LS 400. Zanim pierwsza generacja Lexusa LS trafiła do produkcji, Japończycy stworzyli około 400 aut koncepcyjnych i 900 prototypów jednostek napędowych. Projekt samochodu pochłonął ponad miliard dolarów. W 1992 roku auto przeszło modernizacje, a rok później z ponad 50 zmianami trafiło do dealerów na całym świecie. Zmieniono m.in. układ hamulcowy i atrapę chłodnicy, a do wyposażenia standardowego dodano m.i... (źródło Wikipedia)