Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Lexus LX III 550 SUV

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.8 m
Promień skrętu-
Długość4990 mm
Szerokość1970 mm
Wysokość1920 mm
Rozstaw osi2850 mm
Rozstaw kół - przód1640 mm
Rozstaw kół - tył1635 mm
Prześwit226 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu973 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu988 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1544 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1552 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1494 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1486 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2353 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)1161 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Lexus LX III 550 SUV - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Lexus LX III 550 SUV

Osobowy samochód sportowo-użytkowy marki Lexus produkowany przez koncern Toyota Motor Corporation od listopada 1995 roku jako rocznik modelowy 1996. Konstrukcyjnie pojazd opiera się na Toyocie Land Cruiser. I generacja auta jest pierwszym SUV-em w ofercie marki Lexus. Do czasu wprowadzenia modelu LS 600h auto było najdroższym pojazdem w ofercie marki. Od 2007 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. Lexus LX I produkowany był w latach 1995 - 1997. Pojazd bazował w całości na szóstej generacji Toyoty Land Cruiser. Główne różnice pomiędzy samochodami to detale wyglądu nadwozia, bogatsze wyposażenie oraz miększe nastawy zawieszania Lexusa. Różnice w wyglądzie nadwozia odnosiły się głównie do atrapy chłodnicy, bocznych osłon oraz kół. Wewnątrz samochód zapewniał miejsca siedzące dla siedmiu pasażerów. Wykończone były one przy użyciu skóry, zamontowane zaś zostały w trzech rzędach. Dostęp do ostatniego możliwy był po złożeniu siedzeń rzędu środkowego. Dwa ostatnie rzędy mogły zostać złożone w ce... (źródło Wikipedia)

Reklama

Lexusowa hybryda. Nowy ES 300h

Po faceliftingu, nowy ES 300h to, jak przekonuje producent, lepsza wersja sedana, który debiutował w Europie Zachodniej i…