Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Lexus RC Coupe F Facelifting 5.0 V8 Benzynowy 464KM 4969cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Lexus RC Coupe F Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Średnica zawracania10.6 m
Promień skrętu5.3 m
Długość4710 mm
Szerokość1845 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2050 mm
Wysokość1390 mm
Rozstaw osi2730 mm
Zwis przedni930 mm
Zwis tylny1050 mm
Prześwit115 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)366 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Lexus RC Coupe F Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 5.0 V8 464KM Pojemność 4969cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2019 roku
Pojemność skokowa4969 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika464 KM (341 kW) przy 7100 obr/min
Maksymalny moment obrotowy520 Nm przy 4800-5600 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Stopień sprężania12.3 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka94 × 89.5 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskubezpośredni
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe255/35 R19; 275/35 R19
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe10,00Jx19; 9,00Jx19
Felgi opcjonalne-
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Grubość tarcz hamulcowych (przód)34 mm
Grubość tarcz hamulcowych (tył)28 mm
Średnica tarcz hamulcowych (przód)380 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)345 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Typ układu hamulcowego-
Rodzaj zawieszenia (przód)wielowahaczowe Double Wishbone
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatorygazowe

Reklama

Lexus RC Coupe F Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa RWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniSport Direct-Shift
Liczba biegów8
Rodzaj napęduna tylną oś
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna270 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.3 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)11.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)9.8 l/100km
Spalanie w mieście14.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa66 l
Zasięg (cykl mieszany)559 km
Zasięg (autostrada)673 km
Zasięg (miasto)449 km
Emisja CO₂269 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1715 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2250 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Lexus RC Coupe F Facelifting

Luksusowy samochód osobowy o nadwoziu coupé marki Lexus produkowany przez koncern Toyota Motor Company od 2014 roku. Pojazd zadebiutował podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w listopadzie 2013 roku. W 2018 samochód przeszedł facelifting. Auto otrzymało nowe lampy nawiązujące wyglądem do stylistyki większego Lexusa LC, zmienione wloty powietrza, a także dodatkowe ulepszenia zawieszenia i układu kierowniczego. Samochód jest połączeniem stylistyki konceptów LF-LC i LF-CC. Powstał na płycie podłogowej modelu GS. Pojazd wyróżnia się ostrymi liniami i agresywnym wyglądem. Samochód wzorem gamy modelowej marki posiada charakterystyczną atrapę chłodnicy z charakterystycznymi światłami do jazdy dziennej w kształcie litery L wykonanymi w technologii LED. Wnętrze pojazdu podobne do tego z trzeciej generacji Lexusa IS posiada 7-calowy ekran dotykowy oraz zlokalizowany między przednimi fotelami gładzik (touchpad) do obsługi systemu multimedialnego. Lexus RC sprzedawany jest w czterech wersjach silnikowych: RC... (źródło Wikipedia)

Reklama

Jak to działa? Tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.