Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.4 m |
Promień skrętu | 5.2 m |
Długość | 4495 mm |
Szerokość | 1840 mm |
Wysokość | 1520 mm |
Wysokość z relingami dachowymi | 1540 mm |
Rozstaw osi | 2640 mm |
Rozstaw kół - przód | 1550 mm |
Rozstaw kół - tył | 1550 mm |
Zwis przedni | 970 mm |
Zwis tylny | 885 mm |
Prześwit | 160 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 870 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1194 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 377 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | 14.0 ° |
Kąt rampowy | 17.0 ° |
Kąt zejścia | 25.0 ° |
Kąt przechyłu bocznego | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 200 171KM Pojemność 1987 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Hybrydowy 250h 184KM Pojemność 1987 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Samochód osobowy typu kompaktowy crossover produkowany przez japońską markę Lexus od 2018 roku. UX był pierwszym samochodem marki, który został zaprezentowany w wersji czysto elektrycznej. W 2019 roku crossover był drugim (po modelu NX) najchętniej kupowanym modelem Lexusa w Europie. Lexus UX zadebiutował na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 2018 roku. UX jest pierwszym kompaktowym crossoverem w ofercie Lexusa, a także pierwszym modelem zbudowanym na platformie GA-C. Nazwa samochodu pochodzi od słów Urban Explorer. Wersję przedprodukcyjną modelu zaprezentowano na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu we wrześniu 2016 roku. Auto zostało zaprojektowane przez francuskie biuro projektowe Lexusa - ED2. Koncepcyjnego Lexusa UX wyposażono w szereg nowatorskich rozwiązań, w tym fotele Lexus Kinetic Seat wykonane z użyciem przędzy z syntetycznych nici pajęczych (QMONOS), kamery z wyświetlaczami zamiast lusterek wstecznych czy elektrochromatyczne szyby o regulowanym przyciemnien... (źródło Wikipedia)