Najbrzydsze samochody w historii motoryzacji
Funkcjonalne, pojemne, niekiedy szybkie, rodzinne, pakowne, miejskie - jedna cecha łączy poniższe modele: te auta są brzydkie
Samochód osobowy typu SUV klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Lincoln od 1997 roku. Od 2017 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Lincoln Navigator I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1997 roku. Navigator I miał swój debiut w lipcu 1997 roku jako pierwszy seryjnie produkowany SUV w historii markii Lincoln, będący jednocześnie jednym z największych tego typu pojazdów dostępnych wówczas na rynku północnoamerykańskim. Producja modelu ruszyła latem tego samego roku. Pojazd powstał na bazie Forda Expedition oraz Forda F-150 - pokrewnych konstrukcji z bratniego koncernu. Model wyposażony był w zawieszenie pneumatyczne współpracujące z układem automatycznego poziomowania. Lincoln Navigator II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku. Navigator drugiej generacji zadebiutował w maju 2002 roku, przechodząc gruntowną metamorfozę w stosunku do poprzednika. Z przodu pojawiła się większa atrapa chłodnicy, masywniejsze reflektory, za to z tyłu zachowano s... (źródło Wikipedia)
Funkcjonalne, pojemne, niekiedy szybkie, rodzinne, pakowne, miejskie - jedna cecha łączy poniższe modele: te auta są brzydkie
Samochody autonomiczne to jeden z najnowszych filarów rozwoju motoryzacji. Firmy prześcigają się nawzajem w rozwoju technologii potrzebnych do zbudowania samodzielnie poruszającego się auta. Prawda jest jednak taka, że większość samochodów wyposażonych w oczy, uszy i umysł do samodzielnej jazdy bazuje na modelach, które są dostępne dla zwykłych śmiertelników. Oto lista aut, które są wykorzystywane do […]
Kolekcjonerzy wyjątkowych aut, jest okazja. Na sprzedaż trafia Ford Mustang Eleanor z filmu "Gone in sixty second"
Jak zarobić na legendzie? Wystarczy dać jej nowe życie.
Portale ogłoszeniowe? Nie. Każdy siedzi na FB i to w tu znajdziemy największe rodzynki w sieci.
Škoda Fabia Style 4. generacji trafiła wreszcie do naszej redakcji na dłużej niż kilka godzin. Wnioski? Jest dobrze, więcej techniki, lepsze wyposażenie i DSG - takie nie za szybkie.
Wielu kierowców, chociażby ze względu na niewielkie roczne przebiegi lub swoje upodobania, wybiera auta z silnikiem benzynowym. W gronie benzyniaków również możemy znaleźć relatywnie oszczędne jednostki, które dobrze sprawują się z nadwoziem typu kombi. Oczywiście nie możemy liczyć na fenomenalne osiągi. Tutaj kluczem do sukcesu są koszty eksploatacji. Brak zaawansowanego i tym samym kłopotliwego osprzętu, […]
Mazda CX-30 to przykład, że silnik spalinowy wcale nie musi mieć pojemności kartonu mleka, by być oszczędnym. Jeżeli lubisz prowadzić Mazda ci się spodoba.
