Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.8 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4805 mm |
Szerokość | 1840 mm |
Wysokość | 1475 mm |
Rozstaw osi | 2750 mm |
Zwis przedni | 955 mm |
Zwis tylny | 1100 mm |
Prześwit | 120 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1648 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 506 l |
Szerokość pomiędzy nadkolami | 1040 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 50 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 2.0 SKYACTIV-G 145KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 2.0 SKYACTIV-G 165KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 2.0 SKYACTIV-G I-ELOOP 165KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM Pojemność 2488 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 2.2 SKYACTIV-D I-ELOOP 150KM Pojemność 2191 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 2.2 SKYACTIV-D I-ELOOP 175KM Pojemność 2191 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2012 do 2015 roku |
Pojemność skokowa | 1998 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 165 KM (121 kW) przy 6000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 210 Nm przy 4000 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 14.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 83.5 × 91.2 mm |
Doładowanie | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | 215/65 R16 |
Opony opcjonalne | 225/35 R20; 225/45 R19; 225/50 R18; 225/55 R17 |
Rozstaw śrub | 5x114.3 |
Felgi podstawowe | - |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
Amortyzatory | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Liczba biegów | 6 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 206 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.2 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.0 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.0 l/100km |
Spalanie w mieście | 7.7 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 62 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1033 km |
Zasięg (autostrada) | 1240 km |
Zasięg (miasto) | 805 km |
Emisja CO₂ | 139 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 5 |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2020 kg |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 6 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 214 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.1 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.0 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.0 l/100km |
Spalanie w mieście | 7.7 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 62 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1033 km |
Zasięg (autostrada) | 1240 km |
Zasięg (miasto) | 805 km |
Emisja CO₂ | 139 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 5 |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1990 kg |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez koncern Mazda od 2002 roku. Od 2012 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Mazda6 I (GG/GY) - została zaprezentowana w 2002 roku jako następca Mazdy 626, Xedos 6, Capella. Auto powstało na płycie podłogowej GG(ang.) skonstruowanej przez Mazdę, używanej także przez koncern Forda jako płyta podłogowa Ford CD3(ang.). W 2003 roku auto zdobyło drugie miejsce w konkursie Europejskiego Samochodu Roku. W 2005 roku auto przeszło niewielki facelifting, w trakcie którego nieco zmieniono i zmniejszono atrapę chłodnicy. Mazda6 II (GH) - zadebiutowała podczas salonu samochodowego we Frankfurcie we wrześniu 2007 roku. Mazda 6 generacji GH była dostępna w 3 typach nadwozia: 4-drzwiowy sedan, 5-drzwiowy hatchback oraz kombi. Powyższe wersje nadwozia można było dodatkowo zakupić w wersji 'Dynamic Sport' która charakteryzowała się zmianami stylistycznymi oraz bardziej rozbudowanym wyposażeniem wewnętrznym. Różnice zewnętrzne pomiędzy wersją Dyna... (źródło Wikipedia)