Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mazda 626 V Hatchback 2.0 DITD Diesel 90KM 1998cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.3

Dane Techniczne Mazda 626 V Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.8 m
Promień skrętu5.4 m
Długość4575 mm
Szerokość1710 mm
Wysokość1430 mm
Rozstaw osi2610 mm
Rozstaw kół - przód1465 mm
Rozstaw kół - tył1470 mm
Prześwit135 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)502 l

Reklama

Mazda 626 V Hatchback - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 2.0 DITD 90KM Pojemność 1998cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1998 do 2002 roku
Pojemność skokowa1998 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika90 KM (66 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy220 Nm przy 2000 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Liczba zaworów16
Stopień sprężania18.8 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka86 × 86 mm
Zapłonsamoczynny
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Opony podstawowe175/70 R14
Opony opcjonalne185/65 R14; 185/65 R15; 195/50 R16; 195/60 R15; 205/40 R17
Rozstaw śrub5x114.3
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Amortyzatorygazowe

Reklama

Mazda 626 V Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - brak

Podstawowe właściwości skrzyni biegów

Reklama

Informacje o Mazda 626 V Hatchback

Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez japoński koncern Mazda Motor Corporation w latach 1979 - 2002. Mazda 626 I została zaprezentowana pod koniec lat 70. XX wieku jako następca 616. Model ten zyskał bardzo szybko uznanie zarówno ze strony fachowców, jak i potencjalnych użytkowników. W swym rodzinnym kraju, w Japonii, auto to nosiło nazwę Mazda Capella. Zaliczana do klasy średniej Mazda 626 miała w tamtych latach silnik umieszczony z przodu, ale napędzał on nadal koła tylne. Mazda 626 II zadebiutowała w 1982 roku. Zachodnioniemiecka prasa nadała II generacji 626 tytuł bestsellera z Hiroszimy. Auto sprzedawano w około 120 krajach na świecie. Japoński samochód roku 1982-1983. Na początku lat 80. japoński przemysł motoryzacyjny usilnie zabiegał o rynki zbytu na całym świecie. Europejscy konkurenci produkowali wtedy już wiele pojazdów z napędem kół przednich. Aby nie zostać w tyle, konstruktorzy Mazdy zdecydowali się na podobne rozwiązanie. Najpierw wprowadzono przedni napęd do mniejszeg... (źródło Wikipedia)

Reklama