Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes AMG GT Coupe 4.0 V8 Benzynowy 510KM 3982cm³ - najważniejsze informacje

Mercedes logo

Dane Techniczne Mercedes AMG GT Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4546 mm
Szerokość1939 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2075 mm
Wysokość1288 mm
Rozstaw osi2630 mm
Rozstaw kół - przód1680 mm
Rozstaw kół - tył1651 mm
Zwis przedni900 mm
Zwis tylny1016 mm
Prześwit-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy380 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1003 mm
Długość siedziska przedniego538 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1606 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1483 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność275 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Mercedes AMG GT Coupe - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 4.0 V8 510KM Pojemność 3982cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2014 do 2016 roku
Pojemność skokowa3982 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika510 KM (375 kW) przy 6250 obr/min
Maksymalny moment obrotowy650 Nm przy 1750-4750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Stopień sprężania11.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe265/35 R19
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)dwuwahaczowe
Rodzaj zawieszenia (tył)dwuwahaczowe
Amortyzatory-

Reklama

Mercedes AMG GT Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniAMG SPEEDSHIFT DCT
Liczba biegów7
Rodzaj napęduna tylną oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna310 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)3.8 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)9.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.9 l/100km
Spalanie w mieście12.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa65 l
Zasięg (cykl mieszany)677 km
Zasięg (autostrada)823 km
Zasięg (miasto)520 km
Emisja CO₂224 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1645 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1890 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopECO start-stop
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Mercedes AMG GT Coupe

Supersamochód klasy średniej produkowany przez oddział Mercedes-AMG niemieckiej marki Mercedes-Benz od 2014 roku. Oficjalna premiera pojazdu miała miejsce podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w październiku 2014 roku. Samochód zastąpił w ofercie model SLS AMG, po raz pierwszy nosząc nazwę Mercedes-AMG, a nie Mercedes-Benz. 2 kwietnia 2015 roku, na salonie motoryzacyjnym w Nowym Jorku, ogłoszono, że Mercedes-AMG GT zdobył prestiżowy tytuł World Performance Car of the Year 2015. Pojazd posiada charakterystyczne dla aut tylnonapędowych proporcje, z długą maską z dodatkowymi wybrzuszeniami, przesuniętą do tyłu kabiną, dużymi kołami oraz szerokim pasem. Samochód otrzymał aktywny spojler, którego ustawienie uzależnione jest od prędkości i trybu jazdy. Całość nadwozia wieńczy dyfuzor ze zintegrowanymi rurami wydechowymi. Nadwozie zostało wykonane w 90% z aluminium, tylną klapę wykonano ze stali, a przedni odcinek podłogi z magnezu. Standardowe wyposażenie modelu GT obejmuje m.in. mechaniczną blo... (źródło Wikipedia)

Reklama

Jeszcze bardziej ekskluzywne Mercedesy. Program Manufaktur zastępuje Designo

Mercedes-Benz obiecuje, że dzięki nowemu programowi Manufaktur, będzie skuteczniej odpowiadał na potrzeby rosnącego grona nabywców, którzy pragną większej indywidualności. Firma postanowiła być jeszcze bardziej luksusowa. Rozbudowana gama możliwości personalizacji wyglądu pojazdu obejmuje ekskluzywne lakiery, wyselekcjonowane materiały, w większości wykonywane ręcznie oraz wysokiej jakości elementy dekoracyjne w kabinie. Od kilku lat z powodzeniem działa program indywidualizacji […]

Test. Toyota GR Yaris, czyli pitbull na czterech kołach

American Pit Bull Terrier jest rasą, której media z chęcią przyklejają łatkę groźnych psów-morderców, czyhających, żeby rzucić się komuś do gardła. W rzeczywistości te psy są niezwykle cierpliwe, uwielbiają dzieci, kochają na zabój swoją rodzinę i szaleją za wszelką zabawą. Pozory mylą. Co ma wspólnego pitbull i Toyota GR Yaris? W obu przypadkach pozory mylą […]

Mercedes-Benz CLS. Znamy nowy cennik i wiemy co się zmieniło

Sportowe sedany, które określane są mianem czterodrzwiowych coupé nadal utrzymują stabilną pozycję w ofertach producentów. Tym razem w szeregach marki Mercedes-Benz debiutuje odnowiony CLS. Co się zmieniło? Poprawiony design W ramach modernizacji czterodrzwiowe coupé zyskało bardziej dynamiczny design, nową kierownicę i dodatkowe kombinacje kolorystyczne. Na szczycie oferty plasuje się wersja CLS 53 4MATIC+ (435 KM). […]

Czarna Seria Mercedesa: AMG GT Black Series

Oto limitowany Mercedes-AMG GT Black Series. Co go wyróżnia? Mercedes tweirdzi, że chodzi o wyrazisty design, który podyktowała zaawansowana aerodynamika oraz mieszanka lekkich materiałów. Jedno co wiemy, to że Black Series wywodzi się wprost z wyścigowej odmiany AMG GT3 – i łączy się z najmocniejszym seryjnym silnikiem AMG V8 w historii o mocy 730 KM. […]

Sportowe auto za 50 tys. zł. Co wybrać?

Chyba każdy z nas marzy o sportowym aucie w garażu. Prawdziwej „zabawce” na weekend. Auta stworzonego przez pasjonatów dla pasjonatów. Do wydania jest 50 tys. złotych, czyli 10 tys. Euro i kilka tys. „na opłaty”. Jakie sportowe auto można nabyć za te pieniądze? Purystyczny sportowiec - Toyota GT86 Toyota GT86 (fot. mat. prasowe) Toyota GT86 […]

Auto marzeń za pół miliona?

Auto marzeń za pół miliona? To jak najbardziej realne, ale nie każdy wie, że niektórzy oferuję za tę kwotę coś, co "w katalogu" wyceniane jest więcej.

↑