Nowy Mercedes-AMG SL – luksusowy roadster z miękkim dachem
Nowy Mercedes-AMG SL to propozycja dla tych, którzy nie mogą się zdecydować, czy wolą auto luksusowe, czy sportowe, z dachem, czy bez?
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Średnica zawracania | 11.5 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4544 mm |
| Szerokość | 1939 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2075 mm |
| Wysokość | 1259 mm |
| Rozstaw osi | 2630 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1684 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1651 mm |
| Zwis przedni | 898 mm |
| Zwis tylny | 1016 mm |
| Prześwit | 94 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 380 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 982 mm |
| Długość siedziska przedniego | 538 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1606 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1483 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 165 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 4.0 V8 476KM Pojemność 3982 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 4.0 V8 557KM Pojemność 3982 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Supersamochód klasy średniej produkowany przez oddział Mercedes-AMG niemieckiej marki Mercedes-Benz od 2014 roku. Oficjalna premiera pojazdu miała miejsce podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w październiku 2014 roku. Samochód zastąpił w ofercie model SLS AMG, po raz pierwszy nosząc nazwę Mercedes-AMG, a nie Mercedes-Benz. 2 kwietnia 2015 roku, na salonie motoryzacyjnym w Nowym Jorku, ogłoszono, że Mercedes-AMG GT zdobył prestiżowy tytuł World Performance Car of the Year 2015. Pojazd posiada charakterystyczne dla aut tylnonapędowych proporcje, z długą maską z dodatkowymi wybrzuszeniami, przesuniętą do tyłu kabiną, dużymi kołami oraz szerokim pasem. Samochód otrzymał aktywny spojler, którego ustawienie uzależnione jest od prędkości i trybu jazdy. Całość nadwozia wieńczy dyfuzor ze zintegrowanymi rurami wydechowymi. Nadwozie zostało wykonane w 90% z aluminium, tylną klapę wykonano ze stali, a przedni odcinek podłogi z magnezu. Standardowe wyposażenie modelu GT obejmuje m.in. mechaniczną blo... (źródło Wikipedia)
