Mercedes-Benz Klasa S 400d – luksus w lunaparku. Test
Mercedes-Benz S 400d – pierwsza S-klasa najnowszej generacji w naszej redakcji. Zachwyca, ale też potrafi zirytować.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Przedział ładunkowy - szerokość | 1468 mm |
| Przedział ładunkowy - wysokość | 1258 mm |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Średnica zawracania | 11.2 m |
| Promień skrętu | 5.6 m |
| Długość | 3937 mm |
| Szerokość | 1829 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2138 mm |
| Wysokość | 1810 mm |
| Rozstaw osi | 2313 mm |
| Zwis przedni | 915 mm |
| Prześwit | 146 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | - |
| Kąt natarcia | - |
| Drzwi tylne - szerokość | 1219 mm |
| Drzwi tylne - wysokość | 1119 mm |
| Przedział ładunkowy - długość | 1369 mm |
Diesel 1.5 108 CDI 75KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 1.5 109 CDI 90KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2012 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2012 do 2019 roku |
| Pojemność skokowa | 1461 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 90 KM (66 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 200 Nm przy 1750-3000 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 162 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 16.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 54 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1256 km |
| Emisja CO₂ | 112 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 162 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 16.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 54 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1149 km |
| Zasięg (autostrada) | 1200 km |
| Zasięg (miasto) | 1038 km |
| Emisja CO₂ | 123 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1350 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1050 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 675 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | - |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | ECO Start-Stop |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowo-dostawczy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 2012 roku. Pojazd został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Hanowerze w 2012 roku. Samochód powstawał we współpracy z francuskim koncernem Renault jako uzupełnienie gamy dostawczych samochodów Mercedes-Benz. W stosunku do Renault Kangoo wprowadzono zmiany stylistyczne tyłu oraz przedniej partii nadwozia, zmieniona została stylistyka wnętrza, wprowadzono również modyfikacje nastawów zawieszenia. Wnętrze oraz wygląd zewnętrzny stylistycznie nawiązuje do większych samochodów tego koncernu tj. Vito czy Sprinter. Efektem kooperacji była także modyfikacja silnika 1,5 dCI (zmodernizowana wersja wykorzystywana jest również przez koncern Renault). Citan dostępny jest, tak jak Renault Kangoo, w trzech wersjach: blaszany furgon, przeszkolone kombi (zwany oficjalnie Tourer) oraz pięcioosobowy furgon o nazwie Mixto. W zależności od potrzeb auto występuje w trzech odmianach długości: 3,94 m, 4,32... (źródło Wikipedia)
