Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Mercedes CLK W208 Cabrio A208 AMG

Dane Techniczne Mercedes CLK W208 Cabrio A208 AMG

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Długość4567 mm
Długość z hakiem holowniczym4672 mm
Szerokość1720 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1969 mm
Wysokość1380 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika1580 mm
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika1794 mm
Rozstaw osi2690 mm

Reklama

Mercedes CLK W208 Cabrio A208 AMG - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
5.5 AMG typ Benzynowy Moc: 347KM Pojemność: 5439cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)15.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg11.7 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg14.8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg21.1 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg10.1 l/100km

Informacje o Mercedes CLK W208 Cabrio A208 AMG

Samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez niemiecki koncern Mercedes-Benz w latach 1997-2009. Mercedes-Benz CLK I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. Wersja coupé otrzymała kod fabryczny C208, kabriolet A208. Pierwszy model klasy CLK i był odpowiednikiem dwudrzwiowej Klasy E (W210) - do czego nawiązuje stylistyka oraz wyposażenie. Zbudowany był jednak na płycie podłogowej mniejszej Klasy C (W202). Ma standardowe dla Mercedesa stonowane i spokojne stylizowanie nadwozie i wnętrza pojazdu, pełne elegancji i wykwintności. Koncepcja modelu powstawała od 1993 roku i była systematycznie pokazywana na wystawach samochodowych do 1996 roku. Oficjalny model CLK miał swoją premierę w styczniu 1997 roku na Detroit Auto Show. Premiera europejska miała swoje miejsce dwa miesiące później na Geneva Automobile Salon. Zdradzały design nowych modeli drugiej połowy lat 90 - pierwszy raz pokazano nową interpretację przodu samochodu w wykonaniu Mercedesa, czyli cztery eliptyczne reflektory... (źródło Wikipedia)

Reklama

Najwspanialsze Mercedesy lat 90.

Dziś z nostalgią wspominamy ostatnią dekadę ubiegłego tysiąclecia. Często słyszy się, że to ostatnie lata „prawdziwej motoryzacji”. W…