Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Mercedes GLE W166-C292 Coupe

Mercedes logo

Dane Techniczne Mercedes GLE W166-C292 Coupe

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.8 m
Promień skrętu-
Długość4900 mm
Szerokość2003 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2129 mm
Wysokość1700 mm
Rozstaw osi2915 mm
Rozstaw kół - przód1658 mm

Reklama

Mercedes GLE W166-C292 Coupe - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
3.0 400 typ Benzynowy Moc: 333KM Pojemność: 2996cm³3.0 450 typ Benzynowy Moc: 367KM Pojemność: 2996cm³4.7 500 typ Benzynowy Moc: 455KM Pojemność: 4663cm³3.0 350d typ Diesel Moc: 258KM Pojemność: 2987cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)17 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg9.4 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg15.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg23.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg11.7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)10.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9.7 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg13.9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8.6 l/100km

Informacje o Mercedes GLE W166-C292 Coupe

Samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 2015 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu. Mercedes-Benz GLE I oznaczony kodem fabrycznym W292 zadebiutował podczas New York Auto Show w 2015 roku. Pierwsza generacja GLE to tak naprawdę trzecia odsłona Mercedesa ML po gruntownej modernizacji. Przedstawiona w 2015 roku, zyskała w stosunku do dotychczasowego modelu z 2011 roku zupełnie inny przód z większymi reflektorami i bardziej wyrazistym grillem, innym wkłady tylnych lamp i nowym kokpitem z większym ekranem do sterowania systemu multimedialnego. Zmiana nazwy z ML na GLE wynikała ze wdrożenia przez Mercedesa nowej polityki nazewniczej dla crossoverów i SUV-ów, w myśl której ma być ona bardziej uporządkowana i odpowiadająca osobowym modelom. W ten sposób literka „E” oznacza klasę wyższą. Światowy debiut zmodernizowanego Mercedesa ML jako Mercedes GLE miała miejsce w marcu 2015 roku na New York Auto Show 2015. Sprzedaż ruszyła w ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Skąd się wzięła marka Audi?

Świat przywykł do faktu obecności marki Audi wśród najbardziej pożądanych marek premium. Mało kto jednak wie, że to marka w dużym stopniu sztuczna, która swojej powojennej historii nie zaczęła bynajmniej od sukcesów. Trudno w to uwierzyć komuś, komu znane są tylko dzisiejsze modele, ale to szczera prawda. Uskrzydlona kula ziemska była nowym symbolem marki zaprezentowanym […]

Mercedes SLR McLaren. Dziś bardziej kultowy niż kiedyś

SLR od zawsze jest trochę niemodny - ale jego ceny od niedawna nie tylko się stabilizują, ale nawet rosną. Ostatnie decyzje McLaren Special Operations raczej przyczynią się do kolejnego wzrostu, bo oto poinformowano, że będzie oficjalnie oferowana usługa polegająca na wprowadzeniu rozmaitych poprawek do SLR-a klienta (zawieszenie, aerodynamika itd. oraz lakierowanie całego nadwozia - wyjątkowo […]

Test. BMW 540d xDrive - "diesel power"

Kiedyś nie było suv-ów, sav-ów i czterodrzwiowych coupé, a samochodem, po który sięgał zamożny klient była limuzyna segmentu E. Szukający komfortowego środka transportu do wyboru mieli Mercedesa, Audi lub, jeśli preferowali sportową jazdę, BMW serii 5. Dziś Ci sami klienci, przekraczając próg salonu, atakowani są arsenałem segmentów, modeli, wersji… Sprawdźmy więc, jak w gąszczu rynkowych […]

TEST. Porsche Panamera 4S E-Hybrid, czyli nowa, bardzo szybka hybryda plug-in

Inżynierowie tej marki są mistrzami od łączenia piorunujących osiągów, doskonałych właściwości jezdnych i luksusu w uzależniającą mieszankę. Co prawda liftingi, które przechodzą poszczególne modele, dla niewtajemniczonych są niemal niezauważalne, ale każdy fan Porsche wie, że za niewielkimi zmianami zewnętrznymi idą zazwyczaj spore modyfikacje technologiczne. W najnowszej odsłonie sportowego samochodu rozciągniętego w czterodrzwiowym nadwoziu, czyli Panamery, […]

↑