Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.0 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4299 mm |
Szerokość | 1780 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2022 mm |
Wysokość | 1433 mm |
Rozstaw osi | 2699 mm |
Rozstaw kół - przód | 1553 mm |
Benzynowy 160 102KM Pojemność 1595cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 180 122KM Pojemność 1595cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 180 BlueEFFICIENCY Edition 122KM Pojemność 1595cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 200 156KM Pojemność 1595cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 220 184KM Pojemność 1991cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 250 211KM Pojemność 1991cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 250 Sport 218KM Pojemność 1991cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 160 d 90KM Pojemność 1461cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 180 d 109KM Pojemność 1461cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 180 d BlueEFFICIENCY Edition 109KM Pojemność 1461cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 200 d 136KM Pojemność 2143cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 220 d 177KM Pojemność 2143cm³ Rok produkcji od 2015 >
Samochód osobowy klasy aut miejskich, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1997 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Mercedes-Benz klasy A I o kodzie fabrycznym W168 produkowany był w latach 1997-2005. Jest to pierwszy przednionapędowy samochód osobowy marki Mercedes-Benz. Jedną z innowacji wprowadzonych w tym modelu był system absorpcji siły zderzenia czołowego zwany „Sandwich”. Podczas czołowej kolizji silnik wraz ze skrzynią wślizgiwał się pod podłogę, zamiast wdzierać się do wnętrza auta przez ścianę grodziową. A-klasa zyskała złą sławę w związku z przeprowadzonym przez szwedzkich dziennikarzy tak zwanym testem łosia. Podczas próby, dnia 21 października 1997 roku, auto przewróciło się na bok. Mercedes początkowo zbagatelizował problem, ale później (11 listopada 1997 roku) podjął decyzję i wycofał wszystkie sprzedane do tego czasu egzemplarze (2600 aut) oraz zawiesił sprzedaż nowych, aż do czasu rozwiązania problemu... (źródło Wikipedia)