Mercedes klasa C - dołączają hybrydy plug-in z niezłym zasięgiem na prądzie
Klasa C najnowszej generacji wzbogaci się o dwa modele z napędem hybrydowym plug-in. Wersje oznaczone C 300 e w nadwoziu sedan i kombi.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Promień skrętu | 5.3 m |
| Długość | 4419 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | 4531 mm |
| Szerokość | 1796 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1992 mm |
| Wysokość | 1440 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 1997 mm |
| Rozstaw osi | 2729 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1567 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1547 mm |
| Zwis przedni | 914 mm |
| Zwis tylny | 776 mm |
| Prześwit | 104 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1024 mm |
| Wysokość siedziska przedniego | 518 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 960 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1457 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1446 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1400 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1372 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 370 l |
| Wysokość bagażnika | 734 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 822 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1327 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 672 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | 13.4 ° |
| Kąt rampowy | 9.4 ° |
| Kąt zejścia | 17.2 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.3 160 109KM Pojemność 1332 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 1.3 180 136KM Pojemność 1332 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 1.3 200 163KM Pojemność 1332 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 2.0 220 190KM Pojemność 1991 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 2.0 220 4MATIC 190KM Pojemność 1991 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 2.0 250 224KM Pojemność 1991 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 1.5 160d 95KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 1.5 180d 116KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 2.0 200d 150KM Pojemność 1950 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 2.0 220d 190KM Pojemność 1950 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Samochód osobowy klasy aut miejskich, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1997 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Mercedes-Benz klasy A I o kodzie fabrycznym W168 produkowany był w latach 1997-2005. Jest to pierwszy przednionapędowy samochód osobowy marki Mercedes-Benz. Jedną z innowacji wprowadzonych w tym modelu był system absorpcji siły zderzenia czołowego zwany „Sandwich”. Podczas czołowej kolizji silnik wraz ze skrzynią wślizgiwał się pod podłogę, zamiast wdzierać się do wnętrza auta przez ścianę grodziową. A-klasa zyskała złą sławę w związku z przeprowadzonym przez szwedzkich dziennikarzy tak zwanym testem łosia. Podczas próby, dnia 21 października 1997 roku, auto przewróciło się na bok. Mercedes początkowo zbagatelizował problem, ale później (11 listopada 1997 roku) podjął decyzję i wycofał wszystkie sprzedane do tego czasu egzemplarze (2600 aut) oraz zawiesił sprzedaż nowych, aż do czasu rozwiązania problemu... (źródło Wikipedia)
Klasa C najnowszej generacji wzbogaci się o dwa modele z napędem hybrydowym plug-in. Wersje oznaczone C 300 e w nadwoziu sedan i kombi.
Wygląda na to, że znany wirus zostanie z nami jeszcze przez pewien czas. Nic więc dziwnego, że własny samochód, tym bardziej teraz, stał się pożądanym dobrem. Za 10 tysięcy złotych bez trudu znajdziemy auto segmentu A lub B. Poza popularnymi modelami, na rynku są także rzadsze produkcje, które spełniają swoje zadanie równie dobrze. Dlaczego warto […]
Uczciwa odpowiedź na to pytanie brzmi: to zależy. Zmiennymi w tym równaniu są bowiem nie tylko konkretne modele aut, ale też różne sposoby ładowania czy styl jazdy. Wiele osób krzywo patrzących na elektromobilność wciąż argumentuje, że w Polsce nie ma ładowarek, zupełnie ignorując fakt obecności co najmniej kilkunastu gniazdek elektrycznych we własnym domu. Jasne, ładowanie […]
Oto Mercedes A250e Limo, czyli wersja sedan z hybrydowym napędem plug-in. Takie auto dostępne jest w palecie modelowej niemieckiej marki po raz pierwszy. Dotyczy to zarówno koncepcji nadwozia, jak i napędu. Jak sprawdzi się rynkowy debiutant? Mercedes A250e ma zgrabny tył, ale końcówki wydechów to tylko zaślepki(fot. Krzysztof Kaźmierczak / automotyw.com) Od niedawna w gamie […]
Przedstawiamy wam Top 10 najchętniej kupowanych aut w 2020 roku w Polsce. To są dane rynkowe, a nie nasze widzimisię.
Hot hatch to termin, który elektryzuje wielu pasjonatów samochodów, łączących praktyczność z ponadprzeciętnymi osiągami.
Używane kombi to często poszukiwane auto przez Polaków. Nic dziwnego, takie nadwozie zapewni komfort rodzinom 2+2.
Z miesiąca na miesiąc jest ich na rynku coraz więcej. Pozwalają na niemal bezemisyjną jazdę na co dzień i uniezależniają od prądu, jeśli chcemy wybrać się w dłuższą podróż. Dają namiastkę jazdy czystym elektrykiem, ale też poczucie bezpieczeństwa tym, którzy wychowali się na silnikach benzynowych i dieslach. Łącznik między pokoleniami, bo tak można nazwać hybrydy […]
