Mercedes-Benz Klasa S 400d – luksus w lunaparku. Test
Mercedes-Benz S 400d – pierwsza S-klasa najnowszej generacji w naszej redakcji. Zachwyca, ale też potrafi zirytować.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4516 mm |
| Szerokość | 1723 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1964 mm |
| Wysokość | 1427 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1460 mm |
| Rozstaw osi | 2690 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1499 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1464 mm |
| Zwis przedni | 807 mm |
| Zwis tylny | 1019 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 482 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 986 mm |
| Długość siedziska przedniego | 501 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 693 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 963 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 347 mm |
| Długość siedziska tylnego | 492 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1392 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1410 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1339 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1378 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1510 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 465 l |
| Wysokość bagażnika | 851 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1027 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1740 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 656 mm |
Benzynowy 1.8 122KM Pojemność 1799 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 2.0 136KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 2.0 T 192KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 2.3 150KM Pojemność 2199 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 2.3 Kompressor 193KM Pojemność 2295 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 2.4 170KM Pojemność 2398 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 2.8 197KM Pojemność 2799 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 2.0 CDI 102KM Pojemność 2148 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 2.0 D 88KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Diesel 2.2 CDI 125KM Pojemność 2148 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 2.2 D 75KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Diesel 2.2 D 95KM Pojemność 2155 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Diesel 2.5 Turbo-D 150KM Pojemność 2497 cm³ Rok produkcji od 1996 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1998 do 2000 roku |
| Pojemność skokowa | 2148 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 102 KM (75 kW) przy 4200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 235 Nm przy 1500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | intercooler |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 19.0 : 1 |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 182 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 62 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1016 km |
| Zasięg (autostrada) | 1265 km |
| Zasięg (miasto) | 756 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1460 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1970 kg |
| Kod silnika | OM611 DE22 LA |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2014 roku na rynek trafiła czwarta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy C I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód zaprezentowano w 1993 roku jako następcę modelu 190. Samochód zyskał kod fabryczny W202 i utrzymany był w nowym kierunku stylistycznym marki oraz nowym porządku nazewniczym, który zapoczątkowała właśnie pierwsza generacja klasy C. Wersja kombi nosiła oznaczenie fabryczne S202. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1994 model zajął 3. pozycję (za Fordem Mondeo MkI i Citroënem Xantią) i trafiła do produkcji w 1996 roku. Oprócz tego, w tym samym roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W porównaniu do poprzednika miał smuklejsze linie nadwozia, oferował więcej miejsca w środku oraz posiadał udoskonalone systemy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa pasażerów. Komfort został dostrzegalnie ulepszony, nawet jeśli pozorne różnice były niezauważa... (źródło Wikipedia)
