Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes Klasa E W124 Sedan

Mercedes logo
Mercedes Klasa E W124 Sedan

Ocena Redakcji: 4.3

Reklama

Dane Techniczne Mercedes Klasa E W124 Sedan

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4740 mm
Szerokość1740 mm
Wysokość1431 mm
Rozstaw osi2800 mm
Rozstaw kół - przód1501 mm
Rozstaw kół - tył1491 mm
Zwis przedni815 mm
Zwis tylny1125 mm

Reklama

Mercedes Klasa E W124 Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Mercedes Klasa E W124 Sedan- najważniejsze informacje

Informacje o Mercedes Klasa E W124 Sedan

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2016 roku na rynek trafiła piąta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy E I zadebiutował po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód był niczym innym, jak tylko nieznacznie zmodernizowanym modelem 124 znanym pod kodem fabrycznym W124, który pierwsza generacja klasy E zachowała. Samochód zmienił nazwę w ramach porządków w nazewnictwie Mercedesa, pozostając w produkcji jeszcze przez kolejne 4 lata do 1997 roku. Od poprzednika pierwsza generacja Klasy E odróżniała się innym kształtem reflektorów, innym wypełnieniem tylnych lamp i kosmetycznymi zmianami w układzie deski rozdzielczej. Zmiany pojawiły się też w zakresie techniki i jednostek napędowych. Samochód oferowano w 4 wersjach nadwoziowych - sedan, kombi, coupe oraz kabriolet. Równolegle modernizację i nową nazwę zyskały dwumiejscowe odmiany coupe oraz cabriolet. Odróżniały się one bezramkowymi drzwiami, sportową sylwetką i innymi kodami fabrycznymi.... (źródło Wikipedia)

Reklama

Auto do miasta za 10 000 zł? Wybór jest naprawdę spory!

Wygląda na to, że znany wirus zostanie z nami jeszcze przez pewien czas. Nic więc dziwnego, że własny samochód, tym bardziej teraz, stał się pożądanym dobrem. Za 10 tysięcy złotych bez trudu znajdziemy auto segmentu A lub B. Poza popularnymi modelami, na rynku są także rzadsze produkcje, które spełniają swoje zadanie równie dobrze. Dlaczego warto […]

Nowy Mercedes klasy C - jazdy testowe

Nowy Mercedes klasy C. Jest większy, bardziej przestronny, z nowoczesnym stylowym wnętrzem, no i można z nim pogadać. Diesle w tym przypadku mają się dobrze.

"Eko rewoluja" trwa - tym razem mowa o ekologicznej stali. O co chodzi?

Czy eko rewolucja w motoryzacji oznacza, że auta będą coraz droższe? Tym razem nie chodzi o koszty, a o redukcję emisji dwutlenku węgla. Szwedzki start-up H2 Green Steel (H2GS) postawił sobie za cel wprowadzenie do seryjnej produkcji stali wolnej od emisji CO2. Teraz w firmę zainwestował Mercedes-Benz. Eko stal bez emisji CO2 Fabryka Factory 56 […]

Używane. Klasa średnia premium za 20 000 zł. Co wybrać?

20 tysięcy złotych w wystarczy na dobrej klasy rower zjazdowy, wytworną sukienkę od włoskiego projektanta lub auto klasy średniej, również z segmentu premium. W cenie nowego, markowego skutera znajdziemy bez trudu komfortową limuzynę, która poziomem jakości wykonania i komfortem, spowoduje niejeden uśmiech u kierowcy. Do aut z segmentu premium trzeba podchodzić z głową. Starzeją się […]

Test. Maserati Quattroporte to limuzyna romantyczna

Gdy spędzałem czas z nowym Maserati Quattroporte czułem się bardzo wyjątkowo. Dlaczego? Oczywistymi powodami można sypać jak z rękawa… Bo to kultowa włoska marka, bo dźwięk silnika V6 jest genialny, bo tapicerka pachnie wysokogatunkową skórą… ale cały czas miałem głębokie przeczucie, że jest w tym wszystkim jeszcze jakieś drugie dno. Prowadzić, czy być wożonym? Maserati […]

↑