Mercedes-Benz Klasa S 400d – luksus w lunaparku. Test
Mercedes-Benz S 400d – pierwsza S-klasa najnowszej generacji w naszej redakcji. Zachwyca, ale też potrafi zirytować.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4850 mm |
| Szerokość | 1822 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1990 mm |
| Wysokość | 1496 mm |
| Rozstaw osi | 2854 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1559 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1552 mm |
| Zwis przedni | 831 mm |
| Zwis tylny | 1165 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 511 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1006 mm |
| Długość siedziska przedniego | 511 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 743 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 998 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 373 mm |
| Długość siedziska tylnego | 506 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1454 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1454 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1432 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1432 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1950 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 690 l |
| Wysokość bagażnika | 850 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1190 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1836 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 571 mm |
Benzynowy 5.4 V8 (55 AMG) 476KM Pojemność 5439 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 6.2 V8 (63 AMG) 514KM Pojemność 6208 cm³ Rok produkcji od 2006 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2003 do 2006 roku |
| Pojemność skokowa | 5439 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 476 KM (350 kW) przy 6100 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 700 Nm przy 2650-4500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | mechaniczne |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 97 × 92 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Dodatkowe informacje | maksymalna prędkość obrotowa: 6500 obr/min |
| Opony podstawowe | 245/40 R18 |
| Felgi podstawowe | 8J-9J x 18 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | pneumatyczne |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | pneumatyczne z systemem samopoziomowania |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Zasięg (cykl mieszany) | 515 km |
| Zasięg (autostrada) | 714 km |
| Zasięg (miasto) | 348 km |
| Emisja CO₂ | 326 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1990 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2495 kg |
| Kod silnika | M113 E55 ML |
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 4.8 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 13.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 20.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2016 roku na rynek trafiła piąta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy E I zadebiutował po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód był niczym innym, jak tylko nieznacznie zmodernizowanym modelem 124 znanym pod kodem fabrycznym W124, który pierwsza generacja klasy E zachowała. Samochód zmienił nazwę w ramach porządków w nazewnictwie Mercedesa, pozostając w produkcji jeszcze przez kolejne 4 lata do 1997 roku. Od poprzednika pierwsza generacja Klasy E odróżniała się innym kształtem reflektorów, innym wypełnieniem tylnych lamp i kosmetycznymi zmianami w układzie deski rozdzielczej. Zmiany pojawiły się też w zakresie techniki i jednostek napędowych. Samochód oferowano w 4 wersjach nadwoziowych - sedan, kombi, coupe oraz kabriolet. Równolegle modernizację i nową nazwę zyskały dwumiejscowe odmiany coupe oraz cabriolet. Odróżniały się one bezramkowymi drzwiami, sportową sylwetką i innymi kodami fabrycznymi.... (źródło Wikipedia)
