Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Mercedes Klasa G W463 Off roader long Facelifting

Mercedes logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania13.6 m
Promień skrętu6.8 m
Długość4662 mm
Szerokość1760 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2055 mm
Wysokość1951 mm
Rozstaw osi2850 mm
Rozstaw kół - przód1475 mm
Rozstaw kół - tył1475 mm
Zwis przedni783 mm
Zwis tylny820 mm
Prześwit205 mm
Prześwit 4x4205 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy460 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1053 mm
Długość siedziska przedniego492 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi726 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu1020 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego415 mm
Długość siedziska tylnego467 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1430 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1430 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1348 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1348 mm
Długość kolumny kierownicy-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1940 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)667 l
Wysokość bagażnika1182 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy750 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1660 mm
Wysokość progu załadowczego646 mm
Szerokość pomiędzy nadkolami-
Szerokość bagażnika-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu200 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Mercedes Klasa G W463 Off roader long Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Mercedes Klasa G W463 Off roader long Facelifting

Samochód osobowo-terenowy, a następnie SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1979 roku. Od 2018 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Mercedes-Benz klasy G I został zaprezentowany po raz pierwszy w lutym 1979 roku. Samochód nosił kody fabryczne W460, W461 oraz W462. Prace nad powstaniem klasy G rozpoczęto w 1972 roku. Celem Mercedesa było zbudowanie lekkiego, mocnego i terenowego auta przeznaczonego dla armii z maksymalnym poziomem bezpieczeństwa i komfortu. Koncern Daimler-Benz potrzebował do produkcji auta nowej fabryki. W tym samym roku podjęto rozmowy o współpracy pomiędzy spółką Daimler-Benz a Steyr-Daimler-Puch produkującą pojazd wojskowy z napędem 4x4 lub 6x6 o nazwie Pinzgauer, a w 1973 roku podpisano umowę. W 1974 roku zaprezentowano pierwszy prototyp samochodu wykonany z drewna oraz rozpoczęto testowanie pojazdu na wymagających terenach: niemieckich zagłębiach, Saharze oraz Kole Podbiegunowym. W 1975 roku Mohammad Reza Pahlawi, szach Ira... (źródło Wikipedia)

Reklama

Jak to działa? Tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.

Używane -jakiego SUV-a kupić? Jakich wersji unikać?

Segment SUV-ów bije kolejne rekordy popularności. Doceniamy je za wysoką pozycję za kierownicą, funkcjonalne wnętrza, spory prześwit i często spotykany napęd 4x4. Kupno takiego auta to także w większości przypadków gwarancja niskiej utraty wartości. Niestety, w ich gronie również znajdziemy wersje wiążące się z ciągłym pasmem usterek i awarii. Tych lepiej unikać. Szkoda nerwów i […]

Jak sprzedają się auta klasy premium w Polsce?

Liczby dotyczące samego września nie zachwycają. W tym samym okresie 2021 roku zarejestrowano w Polsce 5 965 nowych samochodów klasy premium, to o 9,92 proc. mniej niż w sierpniu i o 10,97 proc. mniej w niż we wrześniu 2020, ale jeśli weźmiemy pod uwagę okres od stycznia do września 2021 i porównamy go do roku […]

Auto do miasta za 10 000 zł? Wybór jest naprawdę spory!

Wygląda na to, że znany wirus zostanie z nami jeszcze przez pewien czas. Nic więc dziwnego, że własny samochód, tym bardziej teraz, stał się pożądanym dobrem. Za 10 tysięcy złotych bez trudu znajdziemy auto segmentu A lub B. Poza popularnymi modelami, na rynku są także rzadsze produkcje, które spełniają swoje zadanie równie dobrze. Dlaczego warto […]

↑