Mercedes-Benz Klasa S 400d - luksus w lunaparku. Test
Mercedes-Benz S 400d - pierwsza S-klasa najnowszej generacji w naszej redakcji. Zachwyca, ale też potrafi zirytować.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.9 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 5116 mm |
| Szerokość | 1899 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2130 mm |
| Wysokość | 1496 mm |
| Rozstaw osi | 3035 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1624 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1637 mm |
| Zwis przedni | 888 mm |
| Zwis tylny | 1193 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 490 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1069 mm |
| Długość siedziska przedniego | 575 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 737 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 995 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 350 mm |
| Długość siedziska tylnego | 523 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1554 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1560 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1516 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1499 mm |
| Długość kolumny kierownicy | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 530 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | 700 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1972 roku. Od 2020 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Mercedes-Benz klasy S I został zaprezentowany po raz pierwszy we wrześniu 1972 roku We wrześniu 1972 roku zaprezentowano następcę modelu W108. Samochód otrzymał kod fabryczny W116. Jest to pierwsza generacja klasy S Nowa S-Klasa, odznaczała się większymi wymiarami zewnętrznymi w stosunku do poprzedniego Mercedesa. Następcą W116 był model Mercedes W126. W szczytowej wersji model W116 był wyposażony w pneumatyczne zawieszenie. Było ono technicznie bardzo skomplikowane, ale gwarantowało bardzo wysoki komfort podróży, zwłaszcza że połączone to było z nietuzinkowymi możliwościami silnika o pojemności 6,9 l. Wersja jest obecnie poszukiwana przez kolekcjonerów. W116 seryjnie produkowana była jedynie w wersji sedan, ale prototypowo powstała także odmiana kombi. Tylne szyby zapożyczone były od Forda Granada. Ta wersja nadwozia nie była produkowana ... (źródło Wikipedia)
Mercedes-Benz S 400d - pierwsza S-klasa najnowszej generacji w naszej redakcji. Zachwyca, ale też potrafi zirytować.
Mercedes S Klasa, auto, którego nikomu prezentować nie trzeba. Ikona niemieckiej marki, doczekała się dwóch nowych wersji napędowych
Mercedes EQS to pojazd bezkompromisowy i bezemisyjny. Bogaci tego świata będą mogli uspokoić swoje ekologiczne sumienie.
Nowa klasa C już oficjalnie wprowadzona do salonów sprzedaży w Polsce. Mercedes-Benz klasy C startuje od 173 900 zł za wersję C180.
Volvo S60 Recharge T8 AWD Polestar Engineered to jedna z najbardziej uniwersalnych sportowych limuzyn w aktualnej ofercie na rynku.
Dziś z nostalgią wspominamy ostatnią dekadę ubiegłego tysiąclecia. Często słyszy się, że to ostatnie lata „prawdziwej motoryzacji”. W tamtym okresie w najlepsze trwała batalia niemieckich producentów o dominację w wielu różnych oficjalnych i nieoficjalnych dyscyplinach. Zapraszamy na prezentację 5 wyjątkowych Mercedesów z tamtej dekady. Przy każdym z nich opisujemy, co stało za ich powstaniem. Motyw […]
Oto Mercedes A250e Limo, czyli wersja sedan z hybrydowym napędem plug-in. Takie auto dostępne jest w palecie modelowej niemieckiej marki po raz pierwszy. Dotyczy to zarówno koncepcji nadwozia, jak i napędu. Jak sprawdzi się rynkowy debiutant? Mercedes A250e ma zgrabny tył, ale końcówki wydechów to tylko zaślepki(fot. Krzysztof Kaźmierczak / automotyw.com) Od niedawna w gamie […]
Oto nasz subiektywny przegląd samochodów dla kobiet. Zapraszamy!
