Nowy Mercedes-AMG SL – luksusowy roadster z miękkim dachem
Nowy Mercedes-AMG SL to propozycja dla tych, którzy nie mogą się zdecydować, czy wolą auto luksusowe, czy sportowe, z dachem, czy bez?
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 4750 mm |
| Szerokość | 1790 mm |
| Wysokość | 1290 mm |
| Rozstaw osi | 2820 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1452 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1440 mm |
| Zwis przedni | 875 mm |
| Zwis tylny | 1055 mm |
Benzynowy 2.8 SLC 177KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1976 >
Benzynowy 2.8 SLC 185KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1974 >
Benzynowy 3.5 SLC 195KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1976 >
Benzynowy 3.5 SLC 200KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1972 >
Benzynowy 3.8 SLC 218KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1980 >
Benzynowy 4.5 SLC 218KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1975 >
Benzynowy 4.5 SLC 225KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1973 >
Benzynowy 4.5 SLC 241KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1978 >
Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1954 roku. Od 2011 roku produkowana jest szósta generacja. Mercedes-Benz SL I został zaprezentowany po raz pierwszy w lutym 1954 roku. Samochód zyskał kod fabryczny W198 dla wersji coupe i W121 dla odmiany roadster. Samochód był lepiej znany pod nazwą 300 SL Gullwing. Pojazd miał premierę w lutym 1954 roku podczas salonu motoryzacyjnego International Motor Sports Show w Nowym Jorku. Pierwowzorem 300 SL był wprowadzony 2 lata wcześniej sportowy wóz 300 S, z którego przejęto nowoczesny silnik wyposażony we wtrysk paliwa oraz przestrzenną ramę o skomplikowanej konstrukcji, którą spawano z rurek o niewielkiej średnicy. Mimo nie najlepszej sytuacji finansowej w 1954 roku Mercedes postanowił wprowadzić do produkcji seryjną wersję tego samochodu. Mercedes-Benz 300 SL początkowo był uznawany za auto sportowe. Brał udział w wyścigach na torze w Le Mans, Norymberdze i Carrera Panamericana Mexico.I Mercedes-Benz W198 ... (źródło Wikipedia)
