Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 2 |
Średnica zawracania | 11.4 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4562 mm |
Szerokość | 1820 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2069 mm |
Wysokość | 1317 mm |
Rozstaw osi | 2560 mm |
Rozstaw kół - przód | 1559 mm |
Rozstaw kół - tył | 1547 mm |
Zwis przedni | 985 mm |
Zwis tylny | 1017 mm |
Prześwit | - |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 513 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 957 mm |
Długość siedziska przedniego | 506 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1444 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1372 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | - |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 339 l |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 300 231KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 350 316KM Pojemność 3498 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 350 CGI 306KM Pojemność 3498 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 500 388KM Pojemność 5461 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 500 CGI 435KM Pojemność 4663 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 600 517KM Pojemność 5513 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2008 do 2011 roku |
Pojemność skokowa | 5461 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 388 KM (285 kW) przy 6000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 530 Nm przy 2800-4800 obr/min |
Liczba cylindrów | 8 |
Układ cylindrów | widlasty |
Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
Montaż silnika | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | 255/45 R18 |
Opony opcjonalne | - |
Felgi podstawowe | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | wielowahaczowe |
Rodzaj zawieszenia (tył) | - |
Amortyzatory | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | 7G-TRONIC |
Rodzaj napędu | na tylną oś |
Liczba biegów | - |
Prędkość maksymalna | 250 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.4 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.9 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.3 l/100km |
Spalanie w mieście | 18.1 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | - |
Emisja CO₂ | 284 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 4 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1910 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2205 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
Kod silnika | M273 KE55 |
System start&stop | - |
Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1954 roku. Od 2011 roku produkowana jest szósta generacja. Mercedes-Benz SL I został zaprezentowany po raz pierwszy w lutym 1954 roku. Samochód zyskał kod fabryczny W198 dla wersji coupe i W121 dla odmiany roadster. Samochód był lepiej znany pod nazwą 300 SL Gullwing. Pojazd miał premierę w lutym 1954 roku podczas salonu motoryzacyjnego International Motor Sports Show w Nowym Jorku. Pierwowzorem 300 SL był wprowadzony 2 lata wcześniej sportowy wóz 300 S, z którego przejęto nowoczesny silnik wyposażony we wtrysk paliwa oraz przestrzenną ramę o skomplikowanej konstrukcji, którą spawano z rurek o niewielkiej średnicy. Mimo nie najlepszej sytuacji finansowej w 1954 roku Mercedes postanowił wprowadzić do produkcji seryjną wersję tego samochodu. Mercedes-Benz 300 SL początkowo był uznawany za auto sportowe. Brał udział w wyścigach na torze w Le Mans, Norymberdze i Carrera Panamericana Mexico.I Mercedes-Benz W198 ... (źródło Wikipedia)