Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes SLK R170 Roadster 3.2 V6 (320) Benzynowy 218KM 3199cm³ - najważniejsze informacje

Mercedes logo

Ocena Redakcji: 4.4

Dane Techniczne Mercedes SLK R170 Roadster

Podstawowe właściwości pojazdu
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika1772 mm
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika1901 mm
Rozstaw osi2400 mm
Rozstaw kół - przód1488 mm
Rozstaw kół - tył1471 mm
Zwis przedni803 mm
Zwis tylny807 mm
Prześwit120 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy472 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu950 mm
Długość siedziska przedniego519 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1390 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1313 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)348 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)145 l
Kąt natarcia13.2 °
Kąt rampowy11.2 °
Kąt zejścia15.0 °
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2
Długość3995 mm
Szerokość1715 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1947 mm
Wysokość1284 mm

Reklama

Mercedes SLK R170 Roadster - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 3.2 V6 (320) 218KM Pojemność 3199cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2000 do 2004 roku
Pojemność skokowa3199 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika218 KM (160 kW) przy 5700 obr/min
Maksymalny moment obrotowy310 Nm przy 3000-4600 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów18
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka89.9 × 84 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe205/55 R16
Felgi podstawowe7J - 8J
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe

Reklama

Mercedes SLK R170 Roadster - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 5 stopniowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna242 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.7 l/100km
Spalanie w mieście15.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa53 l
Zasięg (cykl mieszany)510 km
Zasięg (autostrada)688 km
Zasięg (miasto)351 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1405 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1665 kg
Kod silnikaM112 E32

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna245 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)11.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8.0 l/100km
Spalanie w mieście16.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa53 l
Zasięg (cykl mieszany)477 km
Zasięg (autostrada)662 km
Zasięg (miasto)323 km
Emisja CO₂267 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1405 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1665 kg
Kod silnikaM112 E32

Reklama

Informacje o Mercedes SLK R170 Roadster

Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz w latach 1996 - 2015 oraz w latach 2015 - 2019 pod nazwą SLC. Mercedes SLK I został zaprezentowany po raz pierwszy oficjalnie w kwietniu 1996 roku. Samochód otrzymał kod fabryczny R170. SLK jako niewielki, kompaktowy roadster, był pierwszym tego typu samochodem w ofercie marki. Jego techniczną bazą okazał się model Klasa C (W202). Przełomowym rozwiązaniem był się twardy, składany dach - potrzebował on 25 sekund do całkowitego złożenia lub rozłożenia. Jest to rozwiązanie zaczerpnięte z prototypu SLK Concept z 1994 roku. Nazwa 'SLK' tłumaczona była jako skrót od niemieckich słów: Sportlich, Leicht und Kurz (sportowy, lekki i krótki). Samochód zdobył pozytywne recenzje w Stanach Zjednoczonych, gdzie już rok po premierze w 1997 SLK nagrodzono prestiżowym tytułem North American Car of the Year. W 2000 roku SLK pierwszej generacji przeszedł modernizację, która polegała na pojawieniu się m.in. nowego przedniego i ty... (źródło Wikipedia)

Reklama

Mercedes SLK 55 AMG. Niewielkie auto z potężnym sercem

Wprowadzony do sprzedaży w 2004 roku potężny karzeł, czyli Mercedes SLK zaopatrzony w 360-konny silnik, postrzegany był w momencie rynkowej premiery jako konkurent Boxstera. Jest to jednak według mnie zupełnie inny gatunek samochodu. Auto niewielkie, ale pod maską kryje się mocarne V8 (fot. Dieter Rebmann) W trakcie produkcji model przeszedł facelift (2008), oferowano także wersję […]

Mercedes 450 SEL 6.9. Luksusowa i niezwykle szybka limuzyna z lat 70.

Gdy pojawił się na rynku, nie istniał żaden szybszy od niego seryjny 4-drzwiowy samochód. Kupowali go kierowcy Formuły 1, artyści, gwiazdorzy. Dziś także budzi emocje, ale kupienie dobrego egzemplarza nie jest łatwe. Mercedes 450 SEL 6.9, jedno z najbardziej pożądanych aut lat 70. (fot. Dieter Rebmann) 1975 rok, świat pogrążony w kryzysie paliwowym. Najgorszy możliwy […]

Mercedes-Benz wprowadzi w swoich autach Dolby Atmos

Mercedes-Benz ogłosił, że uzupełni ofertę swoich topowych modeli o Dolby Atmos – format, który zapewni klientom najwyższą jakość dźwięku w samochodzie i pozwoli wykorzystać pełen potencjał utworów muzycznych. Doświadczenie Dolby Atmos zostanie zintegrowane z opcjonalnym wysokiej klasy nagłośnieniem Burmester 3D i 4D. Najpierw rozwiązanie otrzyma Mercedes-Maybach, a wkrótce potem – Mercedes-Benz Klasy S. W ten […]

Jeszcze bardziej ekskluzywne Mercedesy. Program Manufaktur zastępuje Designo

Mercedes-Benz obiecuje, że dzięki nowemu programowi Manufaktur, będzie skuteczniej odpowiadał na potrzeby rosnącego grona nabywców, którzy pragną większej indywidualności. Firma postanowiła być jeszcze bardziej luksusowa. Rozbudowana gama możliwości personalizacji wyglądu pojazdu obejmuje ekskluzywne lakiery, wyselekcjonowane materiały, w większości wykonywane ręcznie oraz wysokiej jakości elementy dekoracyjne w kabinie. Od kilku lat z powodzeniem działa program indywidualizacji […]

↑