| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Długość | 5640 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1940 mm |
| Rozstaw osi | 3550 mm |
| Zwis przedni | 939 mm |
| Zwis tylny | 1149 mm |
| Prześwit | 189 mm |
| Drzwi tylne - szerokość | 1560 mm |
| Drzwi boczne - wysokość | 1520 mm |
Benzynowy 2.3 i 143KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 2.2 CDI 109KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 2.2 CDI 129KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 2000 >
Samochód dostawczy klasy wyższej i lekki samochód ciężarowy o DMC do 5 ton produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1995 roku. Od 2017 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Mercedes-Benz Sprinter I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Jest to pierwszy samochód dostawczy firmy Mercedes-Benz, który otrzymał nazwę własną, w przeciwieństwie do jego poprzednika T1, noszącego wyłącznie tradycyjne oznaczenia liczbowe, oznaczające (w przybliżeniu) masę całkowitą (zaokrąglaną z niedomiarem, np. 3,5 - tonowy jako 3XX D) oraz moc silnika w KM. Premiera i wdrożenie na europejski i światowy rynek nastąpiły w 1995 roku równocześnie z powołaniem do życia Mercedes-Benz Vans, oddzielnej jednostki organizacyjnej koncernu, zaangażowanej w produkcję pojazdów dostawczych. Sprinter z 1995 roku wyróżniał się sylwetką klasycznego samochodu dostawczego, jaka stała się popularna szczególnie po wprowadzeniu w 1985 roku Forda Transita z opływową przednią częścią, w której całkowic... (źródło Wikipedia)
Kompleksowy update technologiczny: nowy silnik, nowa skrzynia biegów, nowy napęd na cztery koła. Jeszcze w tym roku Sprinter, flagowy duży van marki Mercedes-Benz, zaoferuje większy komfort jazdy. Sercem zmian jest mocny silnik wysokoprężny OM 654 o pojemności 2,0 l, znany z portfolio samochodów osobowych Mercedes-Benz. Czterocylindrową jednostkę będzie można wkrótce zamawiać w czterech kategoriach mocy. […]
Nowy silnik do dużego vana Mercedes-Benz Vans: jesienią wszystkie warianty Sprintera będzie można zamówić z mocnym czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym OM 654. Dotąd, od końca zeszłego roku, jednostka ta była dostępna wyłącznie dla furgonu oraz podwozia do zabudowy z napędem na tylne koła. Zmiana znacznie poprawi komfort jazdy Sprinterem. Większy komfort przy niższym zużyciu paliwa: OM […]
Mercedes eSprinter - czy to popularny Sprinter z cichym, elektrycznym napędem? I tak i nie, bo owszem - jest cichy i bardzo płynnie jeździ, ale ma wiele ograniczeń
Mercedes Sprinter to doskonale rozpoznawalny wóz dostawczy marki ze Stuttgartu. Czy jego najnowsza odsłona jest godna uwagi? Zdecydowanie tak
Samochód dostawczy, to nie jest pojazd, którym można się zachwycać. Tego typu auto ma być przede wszystkim użyteczne i funkcjonalne. Nikt tu nie oczekuje skór na siedzeniach, pikowanej deski rozdzielczej, czy dywaników z wełny merynosa. Dostawczak ma być pojemny, niezawodny, prosty w obsłudze i - przede wszystkim - możliwie oszczędny. I Mercedes Vito 119 CDI […]
Peugeot e-Traveller to wygodny, siedmiomiejscowy van, który w tygodniu może wozić ważnych gości, a w weekend zabierze rodzinę na dalszy wypad. Jak często go trzeba ładować?
Otrzymaliśmy najświeższe dane dotyczące liczby, modeli i marek zarejestrowanych nowych samochodów klasy premium w Polsce. Dane te pochodzą z lipca bieżącego roku i pokazują znaczny wzrost zainteresowania Polaków autami wyższej klasy. Liczba zarejestrowanych modeli w tym segmencie była w tym roku aż o 38,18 proc wyższa niż w analogicznym okresie (styczeń - lipiec) roku ubiegłego […]
Są takie samochody, które, mimo że nie są szybkie, nie wyglądają zjawiskowo, nie prowadzą się bajecznie, to jednak czujemy do nich sympatię z innych powodów. Bohater naszego testu, Volkswagen Caddy to teoretycznie dostawczak, ale z możliwościami i aspiracjami na dużo więcej. Nowy Volkswagen Caddy dobrze wygląda Mimo pudełkowatego kształtu Volkswagenowi udało się zaprojektować ciekawie wyglądające […]
