Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes Viano Van Facelifting 3.5 Benzynowy 258KM 3498cm³ - najważniejsze informacje

Mercedes logo

Dane Techniczne Mercedes Viano Van Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc8
Średnica zawracania11.0 m
Promień skrętu-
Długość4763 mm
Szerokość1901 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2253 mm
Wysokość1875 mm
Wysokość z relingami dachowymi1923 mm
Rozstaw osi3200 mm
Prześwit-
Całkowita wysokość wnętrza kabiny1338 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Szerokość pomiędzy nadkolami1196 mm
Szerokość bagażnika1428 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1405 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą2409 mm
Wysokość progu załadowczego518 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu150 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Mercedes Viano Van Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 3.5 258KM Pojemność 3498cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2010 do 2014 roku
Pojemność skokowa3498 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika258 KM (190 kW) przy 5900 obr/min
Maksymalny moment obrotowy340 Nm przy 2500-5000 obr/min
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Stopień sprężania-
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe225/55 R17
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

Mercedes Viano Van Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna tylną oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna217 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.4 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)11.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)9.3 l/100km
Spalanie w mieście16.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)588 km
Zasięg (autostrada)753 km
Zasięg (miasto)429 km
Emisja CO₂279 g/km
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2050 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2800 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaM272 KE35
System start&stop-

Reklama

Informacje o Mercedes Viano Van Facelifting

Samochód osobowy klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1996 roku. Od 2014 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Osobowa wersja nosiła nazwę Viano, a obecnie - Klasa V. Elektryczne warianty modeli noszą nazwę odpowiednio eVito i EQV. Mercedes-Benz Vito I została zaprezentowana po raz pierwszy w 1996 roku. Osobowa wersja nosiła nazwę Klasa V. Samochód otrzymał kod fabryczny W638. Pojazd został zbudowany w oparciu o płytę podłogową Volkswagena T4. W 1997 roku pod maskę pojazdu trafił silnik Volkswagena VR6 o mocy 174 KM. W 1999 roku auto przeszło facelifting. Zmieniono m.in. wnętrze oraz detale nadwozia (np. pomarańczowe kierunkowskazy zastąpiono białymi kloszami) i przede wszystkim wprowadzono nowoczesne jednostki CDI o mocy nawet 120 KM. Model ten otrzymał tytuł Van of the Year 1996. Mercedes-Benz Vito II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku. Osobowa wersja nosiła nazwę Viano. Samochód otrzymał kod fabryczny W... (źródło Wikipedia)

Reklama

Mercedes GLC 300 de 4MATIC, czyli SUV, diesel i hybryda plug-in w jednym

Mercedes, producent który w poprzednim wieku słynął z doskonałych silników diesla, dziś na potęgę elektryfikuje swoje samochody. Nie dlatego, że tak chce, ale dlatego, że Unia Europejska narzuca takie przepisy na wszystkich producentów. Inną sprawą jest dyskusja, czy tak powinno być, bo elektromobilność tyle samo zwolenników, co przeciwników. My przyjrzeliśmy się jednemu z najlepiej sprzedających […]

VW Touareg 3.0 TDI vs. Mercedes GLE 450 d. Uniwersalne, potężne SUV-y

. To kategoria wagi ciężkiej. Ponad dwie tony masy własnej, pneumatyczne zawieszenie i mocne, 6-cylindrowe silniki diesla. To rasowe krążowniki zdolne pokonać na jednym baku ponad 1000 kilometrów. Nie boją się długich tras na nierównych nawierzchniach, a w razie potrzeby, mogą zjechać z asfaltu, bez szwanku dla kręgosłupa. Jak się tymi czołgami jeździ na co […]

Mercedes 450 SEL 6.9. Kultowa limuzyna z lat 70.

Gdy pojawił się na rynku, nie istniał żaden szybszy od niego seryjny 4-drzwiowy samochód. Kupowali go kierowcy Formuły 1, artyści, gwiazdorzy. Dziś także budzi emocje, ale kupienie dobrego egzemplarza nie jest łatwe. Mercedes 450 SEL 6.9, jedno z najbardziej pożądanych aut lat 70. (fot. Dieter Rebmann) 1975 rok, świat pogrążony w kryzysie paliwowym. Najgorszy możliwy […]

Najlepszy Mercedes wszechczasów? Mercedes SL (R129)

Mercedes SL R129 od kilku lat stał się drogim samochodem, ale wysoka cena ma swoje uzasadnienie. Ten model to szczytowe osiągnięcie Mercedesa lat 90. oraz jedno z ostatnich takich aut przed niechlubną dla niemieckiej marki erą oszczędzania. Marzysz o nim? Zobacz nasz poradnik. Historia Długa maska i elegancka linia sprawiają, że auto pięknie się starzeje […]

Kultowy Mercedes W126. Czy to najlepsza klasa S?

Mercedes W126 pozostaje od dawna jednym z ulubionych youngtimerów Europy. Model SEC to klejnot i od dawna znakomita inwestycja, ale bardziej popularne warianty 4-drzwiowe nadają się nie tylko na zloty entuzjastów samochodów z gwiazdą, ale jak najbardziej do codziennego użytku. Miałem to szczęście, że wieloma egzemplarzami W126 przejeździłem w sumie ze sto tysięcy kilometrów i […]

↑