Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania MG 6 Hatchback 5d

Dane Techniczne MG 6 Hatchback 5d

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.4 m
Promień skrętu-
Długość4651 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2008 mm
Wysokość1472 mm
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika2705 mm
Rozstaw osi1558 mm
Rozstaw kół - przód1555 mm

Reklama

MG 6 Hatchback 5d - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.8 Turbo typ Benzynowy Moc: 133KM 1.8 Turbo typ Benzynowy Moc: 158KM Pojemność: 1796cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-

Informacje o MG 6 Hatchback 5d

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod brytyjsko-chińską marką MG od 2009 roku. Od 2016 roku produkowana jest druga generacja modelu. MG 6 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku. Kompaktowy liftback 6 powstał jako pierwsza nowa konstrukcja po reaktywowaniu upadłego brytyjskiego przedsiębiorstwa MG w 2006 roku przez chiński koncern SAIC, będąc pierwszym nowym samochodem zbudowanym dla marki MG od czasu modelu MG F z 1995 roku. MG 6 pierwszej generacji zbudowane zostało w ścisłej współpracy z bratnią marką Roewe jako bliźniaczy wariant wobec sedana 550, odróżniając się od niego bardziej sportową stylizacją z agresywniej ukształtowanymi reflektorami i charakterystyczną, wąską atrapą chłodnicy z centralnie umieszczonym logo firmowym MG. Za stylistykę pojazdu odpowiadał brytyjski projektant Anthony Williams-Kenny, z kolei za proces konstrukcyjny odpowiadało całkowicie brytyjskie biuro projektowe SAIC UK zlokalizowane w centrum badawczo-rozwojowym w Longbridge, chcąc tym samym lepie... (źródło Wikipedia)

Reklama