Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Wersje MG ZR

MG logo
MG ZR

Reklama

Dane Techniczne MG

MG ZR - katalog wersji

Informacje o MG ZR

Samochód osobowy klasy kompaktowej, a następnie klasy aut miejskich produkowany przez brytyjską markę Rover w latach 1984 - 1999 oraz 1995 - 2005 jako Rover 25. Rover serii 200 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku. Pierwszy Rover serii 200 zadebiutował w czerwcu 1984 roku. Samochód powstał w kooperacji z Hondą. Był bliźniaczą wersją Hondy Ballade II generacji, która z kolei dzieliła większość podzespołów z Hondą Civic III generacji. Oba modele, Ballade jak i seria 200, były produkowane w jednej fabryce w angielskim Longbridge. Auto było oferowane z dwoma silnikami jako Rover 213 oraz 216. W pierwszej wersji był montowany pochodzący od Hondy silnik 1.3 12V o mocy 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym na poziomie 105 Nm. W drugiej wersji montowano jednostkę własnej konstrukcji angielskiego koncernu Rover Group o pojemności 1.6, występującą w dwóch wariantach mocy: 83 KM i 129 Nm momentu obrotowego w wersji wyposażonej w gaźnik oraz 102 KM i 135 Nm w wersji z wtryskiem benzyny. ... (źródło Wikipedia)

Reklama

MG Motor prezentuje nowy model MG3 Hybrid+ z innowacyjnym napędem hybrydowym

MG Motor zaprezentował podczas warszawskiej premiery swój najnowszy model MG3, wyposażony w zaawansowaną technologię hybrydową Hybrid+. Samochód ten stanowi początek zupełnie nowej ery dla marki na rynku hatchbacków segmentu B, łącząc niezwykłe osiągi z wydajnością i ekscytującymi doznaniami z jazdy. MG3 Hybrid+ jest już dostępny w przedsprzedaży (fot. MG press) MG3 jest już dostępny w […]

MG ZS. Test. Miejski SUV na polską kieszeń

Samochody w ciągu ostatnich dwóch lat podrożały nawet o kilkadziesiąt procent, dlatego nowe auto jest dla wielu Polaków marzeniem ściętej głowy. Nie wszystko jednak stracone, bo Chińczycy już są na polskim rynku do nas ze swoją ofertą, która, przynajmniej pod kątem cen, wygląda bardzo obiecująco. Marzycie o niebrzydkim, miejskim SUV-ie? Oto MG ZS. Czy poza […]

Test. Mercedes G 63 AMG – prawie 600 KM i ponad milion złotych

Są auta, które nie muszą być przesadnie funkcjonalne, stabilne przy jeździe na granicy przyczepności lub przesadnie oszczędne. Mercedes G 63 AMG G uzależnia, miażdży i nie bierze jeńców, choć daleko mu do ideału. Klasy G nie da się nie zauważyć. Model liczy ponad cztery dekady, a najnowsze wcielenie nie różni się przesadnie od pierwowzoru. Owszem, […]

Mercedes-AMG 4x4 Squared. Luksusowy i do zadań specjalnych

Mercedes-AMG 4x4 Squared to absurdalnie droga propozycja dobrze znanej G-klasy w wersji monster truck. Luksusowy czołg jest wart dwa razy tyle, co standardowy model. Ma potężny prześwit, a dźwięk doładowanej V8-ki nie daje zapomnieć, o jakim samochodzie mówimy. Czym jeszcze zaskakuje zmodyfikowane G63 AMG? 587 KM i mnóstwo opcji dodatkowych Ogromne opony terenowe i duży […]

Mercedes-AMG S 63 premiera. Topowy model w najmocniejszym wydaniu

Zarówno Audi, jak i BMW mają swoich dumnych przedstawicieli w tym segmencie, ale to klasa S jest uważana niemalże za synonim luksusowej limuzyny. Mercedes ponownie jest o krok przed peletonem, prezentując najmocniejszą S-Klasę w historii. Mercedes-AMG S 63 jest - znak czasów - naznaczony prądem. To hybryda plug-in i to właśnie dzięki elektrycznym dopalaczom w […]

Mercedes SLK 55 AMG. Niewielkie auto z potężnym sercem

Wprowadzony do sprzedaży w 2004 roku potężny karzeł, czyli Mercedes SLK zaopatrzony w 360-konny silnik, postrzegany był w momencie rynkowej premiery jako konkurent Boxstera. Jest to jednak według mnie zupełnie inny gatunek samochodu. Auto niewielkie, ale pod maską kryje się mocarne V8 (fot. Dieter Rebmann) W trakcie produkcji model przeszedł facelift (2008), oferowano także wersję […]

↑