Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mitsubishi ASX SUV Facelifting 2.2 DiD Diesel 150KM 2268cm³ - najważniejsze informacje

Mitsubishi logo

Dane Techniczne Mitsubishi ASX SUV Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.6 m
Promień skrętu5.3 m
Długość4295 mm
Szerokość1770 mm
Wysokość1615 mm
Rozstaw osi2670 mm
Rozstaw kół - przód1525 mm
Rozstaw kół - tył1530 mm
Prześwit195 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Długość siedziska przedniego495 mm
Długość siedziska tylnego455 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1169 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)442 l
Szerokość pomiędzy nadkolami995 mm
Wysokość bagażnika745 mm
Szerokość bagażnika1000 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy835 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1510 mm
Wysokość progu załadowczego-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Mitsubishi ASX SUV Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 2.2 DiD 150KM Pojemność 2268cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2014 do 2015 roku
Pojemność skokowa2268 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika150 KM (110 kW) przy 3500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy360 Nm przy 1500-2750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe215/70 R16
Opony opcjonalne215/60 R17; 225/55 R18; 245/35 R20; 245/45 R19
Rozstaw śrub5x114.3
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatory-

Reklama

Mitsubishi ASX SUV Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna190 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.8 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.1 l/100km
Spalanie w mieście7.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa63 l
Zasięg (cykl mieszany)1086 km
Zasięg (autostrada)1235 km
Zasięg (miasto)887 km
Emisja CO₂153 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1520 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2060 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora80 Ah
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Mitsubishi ASX SUV Facelifting

Osobowy kompaktowy samochód typu crossover produkowany przez koncern Mitsubishi Motors we współpracy z koncernem PSA od 2010 roku. Pojazd zaprezentowano w marcu 2010 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Auto jest sprzedawane pod trzema nazwami - ASX, RVR oraz Outlander Sport. Pojazd jest oparty o prototyp Mitsubishi Concept-cX zaprezentowanym na salonie samochodowy we Frankfurcie w lipcu 2007 roku. Samochód powstał na płycie podłogowej 'Project Global', którą wykorzystano m.in. do stworzenia kolejnych generacji Lancera, Lancera Evolution oraz Outlandera. Przód pojazdu wyróżnia charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy typu Jet Fighter, która stylistycznie nawiązuje do myśliwca F-2 produkowanego przez Mitsubishi Heavy Industries, która stała się znakiem rozpoznawalnym modeli drogowych marki m.in. Colta, Lancera, Outlandera. W teście zderzeniowym Euro NCAP samochód zdobył 5 gwiazdek. ASX otrzymał 86% maksymalnej liczby punktów za ochronę dorosłych, 78% za ochronę dzieci i 60% za o... (źródło Wikipedia)

Reklama

Mitsubishi ASX 1.3 M Hybrid 7DCT 158 KM – miejski crossover z mocnym sercem

Mitsubishi ASX jest klonem Renault Captur, co widać na pierwszy rzut oka. Poza znaczkiem nie ma wielkich różnic. Wybór konkretnej marki zależy bardziej od osobistych upodobań co do znaczka i od ceny. Co trzeba wiedzieć o najmocniejszym Mitsubishi ASX? fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com Silnik z hybrydą Mitsubishi ASX w wersji 1.3 M Hybrid 7DCT 158 KM […]

Mitsubishi ASX. Test, opinia, cena

Mitsubishi powoli wraca do gry o europejskiego klienta. Po latach przestoju wreszcie odsłania lepsze karty. Sojusz z Renault i Nissanem sprawił, że w ofercie Japończyków pojawiły się nowe modele stworzone na bazie Clio i Captura. To Colt i ASX. Występują w segmencie, który od lat świetnie się sprzedaje na Starym Kontynencie. Postanowiliśmy sprawdzić, co oferuje […]

Mitsubishi ASX: Crossover z doskonałym stosunkiem jakości do ceny

Rynek SUV-ów rośnie w niesamowitym tempie. Praktycznie każdego roku można obserwować co najmniej kilka ciekawych premier. Nie znaczy to jednak, że “stara gwardia” zamierza łatwo oddać pole nowym modelom. W zależności od oczekiwań, stylu życia, przeznaczenia pojazdu i, przede wszystkim, posiadanego budżetu, każdy fan motoryzacji jest w stanie znaleźć odpowiedni dla siebie model. Interesującą i […]

Premiera Mitsubishi ASX 2023, czyli Renault Captur przebrany za japończyka

Pod koniec września japoński koncern zdradził więcej szczegółów dotyczących nowego SUVA, ale już pierwsze zdjęcia pokazały, że to kooperacja z Renault, a ASX 2023 jest po prostu odrobinę przebranym Captur'em. Czy może nas czymś zaskoczyć? Mitsubishi ASX 2023 - silniki SUV Mitsubishi oferuje wysokie ustawienie siedzeń i dobrą widoczność (fot. materiały prasowe) Najnowszy Mitsubishi ASX […]

Nowy Mitsubishi ASX pokazany

Mitsubishi ASX czyli przebrandowany Renault Captur. To wcale nie jest zła wiadomość, tym bardziej, że Japończycy kuszą dłuższą gwarancją.

Najmniej awaryjne auta – modele, które nie psują się prawie wcale

Żaden samochód nie jest całkowicie bezawaryjny Kupując samochód używany z nadzieją, że nie będzie się psuł, warto pamiętać o powiedzeniu „jak dbasz, tak masz”. Dlatego przed zakupem warto upewnić się, że poprzedni właściciel dbał o wymianę części na czas, ponieważ nawet najbardziej bezawaryjny model może okazać się pułapką na skutek braku dbałości. Dlatego warto też […]

↑