Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mitsubishi Carisma Sedan 1.6 Benzynowy 100KM 1597cm³ - najważniejsze informacje

Mitsubishi logo

Ocena Redakcji: 3.9

Dane Techniczne Mitsubishi Carisma Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4475 mm
Szerokość1710 mm
Wysokość1405 mm
Rozstaw osi2550 mm
Rozstaw kół - przód1475 mm
Rozstaw kół - tył1470 mm
Zwis przedni905 mm
Zwis tylny1020 mm
Prześwit155 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)430 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)460 l

Reklama

Mitsubishi Carisma Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.6 100KM Pojemność 1597cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1997 do 2000 roku
Pojemność skokowa1597 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika100 KM (74 kW) przy 5750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy137 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka81 × 77.5 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe175/70 R14
Opony opcjonalne185/65 R14; 195/55 R15; 195/60 R14
Rozstaw śrub4x100
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson ze sprężyną śrubową
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe

Reklama

Mitsubishi Carisma Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Zasięg (autostrada)1053 km
Zasięg (miasto)619 km
Emisja CO₂170 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1155 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1665 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1200 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców575 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna185 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.2 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.7 l/100km
Spalanie w mieście9.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)833 km

Reklama

Informacje o Mitsubishi Carisma Sedan

Samochód segmentu D (klasa średnia), produkowany w fabryce NedCar w Sittard-Geleen (Holandia) z przeznaczeniem na rynek europejski przez Mitsubishi Motors w latach 1995-2004. W 1999 roku przeprowadzono gruntowną modernizację, która przez niektóre źródła uważana jest jako nowa generacja. Stworzony przy współpracy z Volvo, dzielił podwozie z pierwszą generacją Volvo S40/V40 oraz Mitsubishi Space Star. Podwozie to zostało użyte również w Proton Waja. Samochód ten dostępny był z silnikami benzynowymi 1.3 (niedostępny w Polsce), 1.6 i 1.8, oraz silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa - 1.8 GDI. Silniki Diesla pochodziły z Renault i były to 1.9 TD oraz 1.9 DI-D. Carisma była dostępna w dwóch wersjach nadwoziowych: czterodrzwiowy sedan i pięciodrzwiowy liftback. Samochód podczas swego okresu produkcji był stawiany pomiędzy Lancerem a Galantem. Po zakończeniu produkcji miejsce Carismy na rynku europejskim zajął Lancer. W 1995 roku Mitsubishi Motors zaprezentowało Carismę. Budowana była ona w Hola... (źródło Wikipedia)

Reklama

Jaki samochód na pierwszy dla studenta? Różne potrzeby, różne auta

Student - gatunek, który charakteryzuje się ogromnym apetytem na życie, z którym kolidują umiarkowane zasoby finansowe. To, czego nie ma w portfelu, nierzadko nadrabia ułańską fantazją. Jaki więc wybrać samochód, jeśli całe kieszonkowe są wydawane na doczesne przyjemności, a mimo wszystko potrzebny jest nam środek transportu? Jaki powinien być samochód dla studenta? Tani? Praktyczny? A […]

Szukasz auta używanego? Tego wyposażenia unikaj!

Szukając auta używanego zwykle zwracamy uwagę na markę, wyposażenie wnętrza, moc, pojemność, rzadziej na awaryjność silnika czy skrzyni. Czasem warto wiedzieć czego nie brać, by nie wdepnąć na minę.

Nowy mocarz od Mitsubishi. Limitowany L200 Stark

W polskiej sieci salonów Mitsubishi Motors debiutuje specjalna wersja pickupa Mitsubishi L200 o nazwie Stark. Nazwa limitowanej do 60 sztuk edycji została wymyślona przez wielbicieli marki. Nazwa Stark, jaką otrzymała przygotowana dla 60 klientów propozycja Mitsubishi, ma podkreślać moc i twardy charakter tego auta. Została stworzona przez miłośników marki i wyłoniona w wyniku konkursu ogłoszonego […]

Mitsubishi L200 z ekstra mocą i momentem. Pakiet polepsza osiągi

Mitsubishi L200 jest teraz dostępny z modułem, który podwyższa moc silnika do 185 KM a maksymalny moment obrotowy do 502 Nm. L200 szóstej generacji wyróżnia się najnowszej generacji systemem napędu 4WD z oferowaną w standardzie blokadą tylnego mechanizmu różnicowego i opcjonalną funkcją Off-Road. Kierowca sam może wybrać jeden z 4 trybów pracy układu: Gravel (szuter), […]

Ralliart powraca. Czyżby Mitsubishi chciało zdominować rajdy?

Nasi koledzy po fachu nie mają lekko. Tym razem musieliśmy przeczytać całe sprawozdanie finansowe Mitsubishi za poprzedni rok, żeby doszukać się jednego magicznego zdania traktującego o tym, że firma ma zamiar przywrócić kultową markę Ralliart. Historia Ralliart Lancer Evolution Ralliart Tommi Mäkinen (fot. mat. prasowe) Ralliart Europe był jednym z największych graczy w Rajdowych Mistrzostwach […]

Wygrał Mitsubishi EVO i od razu je rozbił

Jak wygrać Mitsubishi EVO? W Wielkiej Brytanii dość popularne są konkursy, w których los na wygranie konkretnej nagrody może nabyć określona liczba osób, a następnie losowany jest jeden zwycięzca. Tym razem Dream Car Giveaways z Wielkiej Brytanii oferowało samochód marzeń niejedno pasjonata motoryzacji - Mitsubishi Lancer Evolution IX. EVO - wygrana marzeń Zwycięzca Mitsubishi Lancer […]

↑